我國南極內陸考察隊成功抵達崑崙站

　　新華網上海12月30日電（張建松、程言峰）記者30日從中國第27次南極科學考察隊獲悉，北京時間12月29日19時，中國第27次南極科學考察隊內陸隊成功抵達崑崙站，再次登頂海拔4000多米的南極內陸"冰蓋之巔"。

　　據中國第27次南極科學考察隊副領隊、崑崙站站長夏立民在電話仲介紹，內陸隊自12月17日從中山站出發以來，16名考察隊員駕駛6輛雪地車共牽引21個雪橇，一路風雪兼程、艱苦跋涉，考察隊員以頑強的毅力克服了嚴寒、暴風、冰裂隙、白化天、軟雪地、高原缺氧、車輛和雪橇故障等諸多困難，每日行進超過12小時，日行進速度最高達130公里，總行程1300公里，比原計劃提前5天到達崑崙站，為科學考察爭取了寶貴的時間。

　　根據計劃，內陸隊抵達崑崙站以後，將進行深冰芯場地建設，安裝和維護天文儀器設備，同時進行氣象、冰雪、人體醫學、環境科學等多項科學考察工作，並將胡錦濤總書記題寫的"中國南極崑崙站"崑崙玉碑放置在崑崙站，永久矗立。

　　我國崑崙站是人類迄今在南極地區建立的海拔最高的科學考察站，距離南極內陸冰蓋最高點僅7公里，海拔為4086米，是地球上自然環境最為惡劣的地區之一，空氣含氧量僅為平原地區的57％，夏季氣溫在零下35攝氏度至零下45攝氏度，冬季測得的最低氣溫達到零下82．3攝氏度，年平均氣溫零下51攝氏度。

　　崑崙站是進行科學考察和研究的"聖殿"。目前，我國布設在崑崙站周邊的科學觀測系統主要有：冰穹Ａ冰蓋運動觀測網、天文學觀測系統、地球物理學觀測系統、自動氣象站等。中國第27次南極科學考察隊內陸隊從中山站前往崑崙站途中，沿途還同步進行了"近現代冰雪化學與生態指示計"研究，將我國生態地質學的研究擴展到南極內陸。