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河北燕郊百餘業主因車位糾紛用車堵路4小時(圖)

發佈時間:2010年12月22日 04:42 | 進入復興論壇 | 來源:新京報

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前晚,燕郊小區的業主將車堵在路上,抗議小區地下車位只售不租。業主供圖

  前晚,燕郊通燕高速與102國道交會處,百餘名納丹堡小區業主用車堵住路口,導致交通中斷約4個小時。前日,該小區地下車庫開始實行封閉式管理,未購買車位的業主不準地下停車,業主認為開發商只賣不租,意在逼業主買車位,遂堵路抗議。昨日,燕郊開發區政府已介入調查。

  ●地點:燕郊納丹堡

  本報訊 (記者張寧)前晚,燕郊通燕高速與102國道交匯處,百餘名納丹堡小區業主用車堵住路口,導致交通中斷約4個小時。前日,該小區施行封閉式管理,未買車位的業主不準地下停車,業主認為開發商只賣不租是逼業主買車位,遂堵路抗議。昨日,燕郊開發區政府已介入調查。

  未買車位進車庫遭拒

  燕郊納丹堡業主劉女士稱,小區地面沒有停車位,只有一個可容納2000輛車的地下車庫。此前,業主一直可以在地下車庫隨便停車且不收費用。

  多名業主介紹,今年起開發商開始出售地下車位,而且只賣不租,每個車位的售價為7萬至10萬。“(業主)大多靠工資,拿不出那麼多錢。”

  近期,物業通知20日起地下車庫憑卡出入。“這意味著不買車位就辦不了卡,不能進地下停車。”

  業主被打致百人堵路

  20日下午4點多,業主展先生與妻子開車回到小區。因沒有辦卡,在小區東門被保安阻攔。

  展先生妻子回憶,車被攔後停在了小區門口,一名保安拿相機拍攝她的車輛時雙方發生衝突。事後,幾百名業主要求開發商和物業出面,解決車位糾紛問題。

  由於一直無人解決,業主堵住燕順路,並將攔下的兩輛大卡車堵在連接燕郊與北京的道路上。

  車庫暫恢復免費停車

  前晚12點左右,燕郊開發區政府一領導趕到現場,向業主承諾介入協調後,中斷約4小時的交通基本恢復。

  昨日,小區物業經理沈先生表示,開發商已賣出部分車位,應這部分車主要求,物業決定從前日開始,對地下車庫實施封閉管理,刷卡出入。

  開發商售樓中心工作人員表示,納丹堡車位售價,相比周邊小區並不算貴,開發商未説過車位只賣不租,目前已拿出部分車位,準備租給業主,相關手續正在辦理。

  物業沈經理介紹,目前地下車位可以免費停放,三天后將有協調結果。

  ■ 追問

  車位産權歸誰所有?

  業主稱地下車庫産權在合同中沒有約定,應屬小區公共部位,歸全體業主所有。

  對此小區開發商工作人員表示,整體産權屬於開發商,大的産權證也已經辦了,如業主認為歸其共有,合同上會有規定,但雙方合同約定地下車庫不在公攤面積內。

  業主認為,如果開發商擁有整體産權,車位要能辦理産權證。

  ■ 律師説法

  出售車位應拿出證據

  北京雄志律師事務所王榮香律師認為,根據物權法和我國現行的房地産行政管理法律,地下車位産權應歸全體業主共有。如果開發商認為産權歸其所有,需出示産權證等依據,舉證的不應該是業主,而應該是開發商。王律師認為,業主可以通過成立業委會,或集體請律師與開發商談判的方式,解決停車糾紛問題。