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中國海軍亞丁灣護送船舶數達3014艘 服務50多國

發佈時間:2010年12月05日 05:21 | 進入復興論壇 | 來源:中國青年報

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  資料照片:2010年6月13日,一名特戰隊員使用重機槍進行射擊。當天,正在亞丁灣、索馬裏護航的中國海軍第五批護航編隊特戰隊員在“廣州”艦進行實彈射擊訓練。  

  “祝你們一路順風,平安抵達目的港口。”“感謝中國海軍!”“感謝你們的護航!”

  12月3日,一個平常的護航日。19艘來自中國、新加坡、土耳其、烏克蘭、印度、加拿大、俄羅斯、德國、希臘、聖文森特、保加利亞、利比裏亞等12個國家的船舶,在我第七批護航編隊伴隨護航下,安全抵達亞丁灣東部海域。截至目前,中國海軍艦艇編隊護送船舶總數突破3000艘,達到3014艘。

  從首批只護航4艘中國商船到現在平均每批15艘以上,最多達35艘船舶,其中外國船舶所佔比例超過40%,中國海軍護航編隊用100%保證被護船舶和人員安全的實際行動,贏得了世界各國的信賴和認可。

  11月27日,編隊組織第270批西行護航行動,原計劃的11艘船舶陸續集結完畢,組成兩路縱隊正在緩緩起航。這時,此前在我集結點附近漂泊、但未和我編隊聯絡的外國商船“ESTIA”和“FOUR ISLAND”也啟動發動機,一左一右跟在船隊後方航行。

  10分鐘後,當在公共頻道裏聽見“舟山”艦為每艘船舶分配單獨呼號,組織船隊開進時,“ESTIA”和“FOUR ISLAND”忍不住主動與“舟山”艦聯絡:“中國海軍,我們一直在這裡等候你們,請求加入你們的護航船隊,真誠希望能接受你們的保護。”

  最終,他們如願加入我第270批護航船隊。

  “軍艦是流動的國土,護航編隊是中國形象的名片。”第七批護航編隊政委、東海艦隊政治部副主任李建軍説,“我們在亞丁灣執行護航任務,不僅要確保被護船舶的安全,更要展現中國海軍的風采,展現中國作為負責任大國的形象。”

  早在護航行動初期,我國政府就通過官方網站向全世界發出承諾:歡迎加入中國海軍護航編隊,對所有加入我護航編隊的外國船舶,編隊均無償為其提供安全保障。現在,中國海軍護航編隊每個月都會對外公佈當月的護航行動計劃,過往亞丁灣的船舶都可以提出護航申請。

  從首次護航到護送第1000艘船舶,中國海軍編隊用了300多天,從1000艘到2000艘,用了220多天,而從2000艘到3000艘,只用了180多天。越來越多的船隻申請加入中國海軍護航編隊,他們認定跟著中國海軍走安全。

  據統計,中國海軍護航編隊已相繼為希臘、英國、印度、俄羅斯、挪威、土耳其等50多個國家的船舶提供了伴隨護航。

  從軍艦伴隨護航、前出接應、延伸護航,到特戰隊員隨船護衛、直升機空中巡邏、空海協同解救遭襲船舶,中國海軍護航編隊在拓展護航方式、應對各種突發情況中彰顯了一個大國的責任與擔當。

  今年11月18日,我國中遠航運股份有限公司“樂從”輪在阿拉伯海遭海盜用衝鋒槍、火箭筒武力襲擊,一名船員腹部和左腿受傷。上級指示:第七批護航編隊“徐州”艦立即前出救援。

  此時,編隊經過15天連續航行,剛剛抵達亞丁灣。

  接到命令,“徐州”艦立即啟動相關預案,調整航向高速奔向事發海域。20日淩晨6時,經過近37個小時800多海裏連續高速航行,“徐州”艦在阿拉伯海西部海域與“樂從”輪會合,將其置於安全保護之下,並派出醫療人員對受傷船員進行救治。

  一波未平,一波又起。就在“徐州”艦剛剛開始為“樂從”輪實施伴隨護航、護送其前往阿曼時,險情再次傳來:我國“泰安口”輪遭海盜登船襲擊。來不及洗去長途奔襲的風塵,“徐州”艦調轉航向,再次出發,奔襲500多海裏後,在艦艇、直升機和小艇一體化協同配合下,特戰隊員登上“泰安口”輪,成功營救了21名我國船員。

  “我要告訴全世界,是中國海軍救了我的命。”2009年4月21日,中國海軍編隊接護被索馬裏海盜劫持達半年之久的菲律賓貨船“斯圖爾特力量”號,船長對前來救助的“黃山”艦官兵感激地説。菲律賓一位領導人稱讚説,中國海軍前往亞丁灣海域護航,為包括菲律賓在內的其他國家船隻提供幫助,真正體現了一個負責任大國的風範。

  面對一次次突如其來的考驗,中國海軍護航編隊快速反應,果斷出擊,以出色的行動化解危機,用實際行動實踐著“保護中國航經亞丁灣、索馬裏海域船舶、人員安全,保護世界糧食計劃署等國際組織運送人道主義物資船舶的安全”的莊嚴承諾。

  從反海盜信息共享、指揮員會面,到中外海軍艦艇組織共同護航、舉行聯合演習、互派軍官駐艦考察,中國海軍護航編隊以開放、自信、合作的姿態,在構建和諧海洋的行動中,贏得了國際尊重和讚譽。

  “北緯度分,東經度分附近海域有疑似海盜小艇活動,過往船舶需注意觀察,加強警戒。”

  每天,我護航編隊都能通過網絡信箱和電臺收到外國海軍艦機發來的情況通報,同時也將自己掌握的可疑船隻活動情況向外通報。在亞丁灣海域展開護航任務以來,中國海軍護航編隊專門在互聯網上設立電子郵箱,主動與各國海軍和商船建立起熱線聯絡。

  開放合作、友好文明的中國海軍護航編隊,以從容、自信的姿態,積極與各國海軍展開交流與合作。今年5月13日,中國海軍護航編隊與韓國海軍護航編隊共同組織了聯合演練。

  2009年11月22日,中荷兩國互派青年軍官駐艦考察,雙方各派兩名軍官分別登上中國海軍“舟山”艦和荷蘭海軍“埃沃特森”艦,實地交流考察,參加對方的護航行動。

  2009年9月10日,中國海軍護航編隊首次與外國海軍實施聯合護航。中俄聯合護航編隊採取分段指揮、海空協同等方式,開展了組織指揮、通信聯絡和特情處置等多項內容的交流與合作。

  9月21日是聯合國確定的“國際和平日”。2009年的這一天,中國海軍護航編隊通過多國海軍交流護航信息的論壇網頁,向在亞丁灣、索馬裏海域執行護航任務的各類組織、各國軍艦發出倡議:共同應對索馬裏海盜的安全威脅,共同維護亞丁灣、索馬裏海域安寧與穩定,共創和諧平安的黃金航道。

  美國助理國防部長幫辦謝偉森在美國國會説:“中國軍隊在索馬裏海域的作為具有很大影響力,他們是非常專業的軍人,具有很棒的技術,並與包括美軍在內的其他國家海軍密切合作。”

  北約前秘書長夏侯雅伯對中國海軍在索馬裏海域的護航行動表示讚賞。他説,中國海軍的這次行動對國際社會打擊海盜活動作出了重要貢獻。

  中國放眼世界,世界聚焦中國。中國海軍護航編隊以有效的護航行動,積極的合作姿態,贏得了國際社會的尊重和讚譽。

  本報亞丁灣12月4日電