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發佈時間:2010年12月03日 22:18 | 進入復興論壇 | 來源：中國網絡電視臺
中國網絡電視臺消息（中國新聞）：明年即將全線通車的京滬高鐵，今天(3號)進行了先導段聯調聯試和綜合實驗。其間國産“和諧號”新一代高速動車組創下486.1公里的時速，這是噴氣飛機低速巡航的速度，京滬高鐵再次刷新世界鐵路運營試驗最高速。
京滬高鐵山東棗莊至安徽蚌埠段是京滬高鐵建設先導段，全長約220公里。上午十一點零6分，京滬高鐵試驗動車從山東棗莊啟動。不到5分鐘，列車的運行速度就達到了380公里以上。
在保持第一次衝高後，高速動車組又進行了第二次衝速，時速也達到了480公里以上。
列車經過宿州站時時速達到了486.1公里，這是繼9月28號滬杭高鐵試運行創下的416.6公里之後。中國高鐵再次刷新世界鐵路運營試驗最高速。11點40分，列車安全、平穩地到達蚌埠南站，220公里的測速試驗段用時僅34分鐘。
根據了解，這次京滬高鐵先導段聯調聯試的效果好于預期，滿足了設計要求，明年三月中旬京滬高鐵將開始進行全線的聯調聯試。（責任編輯：蔣萌）
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