獨木舟飄洋歷經殊死考驗 尋根路體驗先民航海艱辛

　　中新網福州11月20日電 題：獨木舟飄洋116天歷經殊死考驗　茫茫尋根路體驗先民航海艱辛

　　記者 詹托榮

　　5000年前，一代代中國人駕著獨木舟從東南沿海出發，朝浩淼的太平洋深處駛去，在經過無數次殊死探索和極限挑戰後，他們陸續登上南太平洋諸多島嶼，安營紮寨，繁衍後代，構成今天的南島語系文化區域。

　　5000年後的今年，6名南島語族後人效倣先民，架乘獨木舟，沿著先民當年遷徙至太平洋的路線，借助季風和洋流反向航行，沿途只能在茫茫大海上捕魚生吃，一路與滔天巨浪抗衡，體驗著先民遷徙航海的無盡艱辛。

　　“回歸”路策劃10年後成行

　　20日，南島語族“尋根之路”一行繼續在“南島語族最早發源地”福建展開尋根文化活動，探尋先民在福建繁衍生息、依海為生、逐海遷徙的歷史足跡。中新社記者跟隨其行，聽“尋根之路”獨木舟船員講述茫茫尋根路。

　　“其實在10年前，我們就策劃來中國的尋根活動，前2次因其他原因被耽擱下來，這次有上海世博會這樣的契機，所以我們發起了這次活動，也得到了波利尼西亞國家和政府的支持。”南島語族“尋根之路”活動發起人、人類學博士、法屬波利尼西亞前總統外交顧問易立亞介紹説，他們計劃在世博會期間到達上海，向世人宣告其“回歸”。

　　為了進一步證明南島語族祖先是從中國架乘獨木舟征服大海後，登陸太平洋，法屬波利尼西亞獨木舟協會根據留存的獨木舟圖紙，建造了一艘獨木舟，於今年7月27日從南太平洋大溪地出發，駛入茫茫大海。

　　靠觀天象辨方向航行 遇險無數

　　8月7日，獨木舟停靠庫克群島拉羅通加港口，船員們上岸和當地居民交談，主題關於木舟、航海及他們祖先的遷移。其中有2名當地居民被“尋根之路”的主題感動，義無反顧的登上獨木舟，加入“尋根之路”行列。最終，獨木舟上有6名船員。

　　駕著原始的獨木舟在大海中航行，靠的是星象儀和領航者的原始經驗，而領航者是位60歲的老者。這位為數不多能靠觀天象、洋流辨別方向的老船員，在當地非常有名氣，他的祖輩世代以航海為生。

　　9月10日早晨5時許，獨木舟在通往所羅門群島時，用於維持平衡的浮架漏水，浮架完全浸沒在海水中，獨木舟不停搖晃。於是，船員們拿著水桶，一桶一桶地把海水從艙裏倒出來，持續了3個小時後，海面才恢復平靜，木船繼續前進，而船員們已是筋疲力盡。

　　小小獨木舟遠征太平洋，時刻都將面臨險境，船員們歷經的是無數個噩夢。10月17日，獨木舟從帕勞啟程前往菲律賓，受超強颱風“鯰魚”影響，海上捲起8米高的風浪，獨木舟隨巨浪上下翻騰。一路上不僅有滔天巨浪，更為可怕是有幾次，鯨魚就出現在獨木舟不遠處。

　　“太可怕了，好幾次我們都快絕望了，還好我們很團結，一起克服了重重難關。”易立亞講述道。

　　捕魚生吃體驗先民航海艱辛　　

　　在茫茫大海上航行116天，船員們和5000年前的先民一樣，不僅要抗風浪、忍受思鄉寂寞，沿途還要用海水洗澡、捕魚生吃。

　　“因為船很小，我們出發的時候只能帶少量的食物，我們最長的一段海程是在海上連續航行3個星期，只能在大海裏捕魚生吃。”易立亞告訴記者，“這也是我們體驗的一部分，因為我們的祖先也是依靠這樣的手段到達南太平洋群島的。”

　　獨木舟一路遇上了多個風暴，最終未能原定在上海世博會閉幕之前到達。獨木舟在11月16日抵達福建廈門海域，卻再次遇上風高浪急的天氣，最終於19日淩晨靠岸福州馬尾港。

　　踏上先民遷徙太平洋的出發地，船長布努阿拿起吉他，用來自大溪地的語言，唱起了他在船上為這次航行所創作的祈禱之歌，“經過多少大風、大浪、暴風雨，我們一路上跟著一顆星星到達中國……”

　　“我的曾祖父和祖父都有中國血統，現在我來到祖先踏過的土地，感到非常自豪。”船長布努阿激動地説，“尋根之路”證明從中國乘獨木舟漂到南太平洋諸島是可行的，也更近一步印證南島語族先民來自中國。

　　獨木舟或將贈與中國收藏

　　南島語族“尋根之路”成員所到之處，福建民眾敲鑼打鼓、鳴放鞭炮，用中國最傳統方式迎接太平洋彼岸的英雄前來尋根。中共福建省委統戰部部長張燮飛稱，這次“尋根之路”航程萬里，路途艱難，極富探索精神，是一次讓世人仰慕的海上探險。

　　據了解，此次南島語族“尋根之路”獨木舟從南太平洋的大溪地起航，沿途經過庫克群島、紐埃、湯加、斐濟、瓦努阿圖、聖克魯斯群島、所羅門群島、巴布亞新幾內亞、印度尼西亞、菲律賓，登陸中國福建，在福州等地進行“尋根”文化活動後，轉道上海。整個航程達1.6萬海裏。

　　對於獨木舟是否將原路返航，船員們表示正在商量決定獨木舟的去留，目前的想法是贈與福建或上海的博物館，也有可能航運回法屬波利尼西亞。(完）