珠海航展掠影:中國“旋風”領銜“空中芭蕾”(圖)

殲—10飛行編隊帶著彩霧直衝雲霄。

空軍“八一”跳傘隊駕駛殲—10在珠海機場上空進行表演。

　　昨日上午,2010珠海航展剛剛開幕,殲—10的換裝首秀就打出了一個“開門紅”。隨後的各類飛行表演也是異彩紛呈,一天的表演看下來,大家既飽覽了軍用飛機靈活矯健的英姿,又欣賞到了民用航班雲霄翱翔的身影,而其中頻頻閃現的“中國製造”的身影,更讓人感受到一股中國旋風。

　　殲—10領銜:

　　4機編隊也精彩

　　“大家看!6號殲—10戰機已經出場啦!”解説員話音剛落,一架殲—10戰機拉起70度的仰角,劃過天際,拉出了一條長長的彩線,“駕駛者是空軍航空兵某師師長、空軍大校嚴峰,這位國家特級飛行員向大家展現了過人的空中操控能力!”隨後,這架殲—10戰機又以超低空飛行的方式掠過表演區,又立即加速,送上了一系列空中翻滾動作的表演,令一旁觀看的巴基斯坦飛行人員頻頻點頭。

　　單機表演之後,很快就開始了4機編隊的集體舞蹈。3架飛機肩並肩以間隔僅僅數米的距離騰空而起,隨後進行各種隊列表演。在超密集飛行後,4架殲—10以菱形隊列進行了轉彎表演,並緊接著進行了低空拉線,空中頓時顯出了4條彩色的煙霧。

　　觀眾們好評連連,但是空軍戰士李斌卻不滿足:“今天珠海陽光不充足,雲層較厚,所以原先的6機編隊沒有表演,而且‘空中開花’等動作也去掉了,相信下次一定會更加精彩!”

　　殲—10的表演余味猶存,巴基斯坦軍方又開始大秀梟龍風采,旁邊的人們紛紛笑呼“回家”。作為我國第一型整機出口的戰鬥機,梟龍戰機受到了巴基斯坦軍方的充分肯定,首次回鄉表演,收穫了觀眾不少掌聲。

　　ARJ21展翅:

　　短距離起飛能力驚人

　　看慣了國外民航班機的雲間盤旋,如今終於得以目睹中國自行研製的中短程支線飛機ARJ21—700上天!這也是這款“中國造”支線飛機首次在國際大型航展上亮相。

　　伴隨著低沉的轟鳴,ARJ21—700滑至跑道中段便騰空而起,短距離起飛的能力讓在場的觀眾頗為驚嘆。飛機爬升到空中後,很快進行了180度的水平轉彎,緊接著以數字“8”的軌跡完成了飛行。觀眾感嘆道:“這麼大的飛機沒想到能夠做這麼靈活的動作,真是太神奇了!”

　　這款我國自主研製的支線飛機對於中國地形也是如魚得水,“我們這次起飛就是以昆明機場為模擬對象,進行的全重起降,展現了推力大、與障能力小的優越特點,非常適應在我國西部廣大的支線機場使用。”中國商飛上海飛機設計研究院副主任孫高勇解釋道,“與此同時這款設計90座的支線飛機比現役的支線飛機內部空間更寬闊,因此可以為乘客提供更為舒適的內部空間。”

　　ARJ21—700的市場表現也非常搶眼,目前國內外訂單已達240架,預計2012年開始批量交付。“包括GE金融租賃、國內三大航空公司在內的多家巨頭都是我們的客戶,南亞的一些國家也向我們發出了訂單,我們的表現並不弱于同行的龐巴迪。”