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C919客機展示樣機首次亮相 計劃2014年首飛(圖)

發佈時間:2010年11月15日 17:42 | 進入復興論壇 | 來源:中國新聞網

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專題:第八屆珠海航展

  11月15日下午,中國C919大型客機展示樣機在珠海航展揭幕,這是中國C919大型客機1:1展示樣機首次亮相。 中新社記者 孫自法 攝

  中新網珠海11月15日電 (記者 孫自法)備受矚目的中國C919大型客機展示樣機15日在珠海航展展館內揭開神秘面紗,這也是中國C919大型客機1:1展示樣機首次公開亮相。承擔中國大型客機研製重任的中國商用飛機有限責任公司(中國商飛公司)表示,C919大型客機計劃2010年完成初步設計,2012年完成詳細設計,2014年實現首飛,2016年完成適航取證並投放市場。

  中國商飛公司不斷加快大型客機研製進度,現已創造出“中國大飛機速度”:系統設備聯合定義、製造-設計並行工程工作全面推進,7大部段樣件開展研製,製造總方案和客戶服務總方案不斷完善,試飛規劃與實施工作已經啟動,保障條件建設正按計劃推進。同時,C919大型客機主要系統設備供應商已基本選定,截至今年9月底,中國商飛公司已完成14個主要系統共38個工作包的合作意向書籤署,今年10月,中國商飛公司正式向中國民用航空局提出C919大型客機型號合格證申請,型號研製工作將以適航取證為主線全面開展。

  據介紹,C919大型客機是中國擁有自主知識産權的中短程商用幹線飛機,其基本型全經濟級佈局為168座,混合級佈局為156座,設計經濟壽命為90000飛行小時/30個日曆年,標準航程型設計航程為4075公里,增大航程型設計航程為5555公里,可滿足航空公司對不同航線的運營需求。

  中國C919大型客機全面按照國際民航規章和適航標準開展設計研製並進行適航審定,以保證其安全性;飛機燃油消耗、座公里直接使用成本比現有同類飛機低,經濟性特點突出;採用加寬客艙和座椅寬度、配備新的機載設備等手段來改善舒適性;選用新型發動機滿足噪聲和污染物排放的要求,提高環保性。C919飛機將在基本型基礎上,形成加長型、縮短型、貨運型、特種型、公務型系列機型。

  中國商飛公司稱,展示樣機研製是C919大型客機研製預發展階段的一項重要內容,旨在直觀展現飛機結構和形象,為市場開發工作奠定基礎。該公司今年2月正式啟動C919大型客機展示樣機的研製工作,10月中旬展示樣機研製工作全面完成。伴隨著展示樣機的公開亮相,C919大型客機預發展階段三大樣機(工程樣機、數字樣機、展示樣機)的研製基本完成。

  中國C919大型客機的展示樣機與真實飛機的比例為1:1,本屆珠海航展上展示樣機展示的是C919飛機的駕駛艙和客艙前段,展示樣機機身全長17米,高5.6米,寬3.96米。展示樣機顯示,C919大型客機機頭采用飽滿的流線型外形設計,駕駛艙、客艙的功能及色彩設計中處處體現“以人為本”理念和舒適性原則,客艙內一些細節部位設計還巧妙融入中國元素,將航空科技和現代美學融為一體。