廣州地鐵恢復收費客流銳減 上班族:地鐵"退燒"真好

　　昨日廣州公交地鐵恢復收費,記者走訪了一號線、三號線等各大站點,發現上周持續5天的火爆場面已明顯改觀,客流逐漸恢復常態。據記者觀察,昨日早高峰時段,地鐵上的“觀光族”、“閒逛族”已明顯減少,不少上班族大呼“退燒真好!”。據地鐵公司統計,截至昨日下午5時,地鐵僅進站客流總量達157.6萬人次,APM線共3934人次。二號線火車站、三元里,三號線天河客運站、一號線烈士陵園站、長壽路站客流最大,天河客運站、五號線淘金站B出入口採取了客流控制措施。截至昨晚7時,廣州地鐵客流為逾200萬人次。預計昨日全天客流達430萬人次,比此前免費時減少逾300萬人次。交通部門人士表示,恢復收費後,搭公交地鐵刷羊城通仍按照15次後打6折給予優惠。

　　據地鐵一號線工作人員介紹,與上週一實行免費乘坐地鐵的首日情況相比,一號線各站的客流都大幅回落,無論是安檢還是等車都很暢順。即使是在早晨7時到9時的上班高峰時段,客流量跟平常週一也基本一樣,只等一趟就能全部上車,車廂裏也不會覺得很擁擠。“從行駛方向上看,早晨自西向東的乘客比較多,大部分乘客是到越秀、天河去上班和上學,下午則反方向乘客會多一點。總的而言客流量比上周明顯減少很多。”地鐵工作人員説。

　　站點特寫

　　火車東站：多數鐵馬已無蹤

　　昨天早晨7時許，記者從火車東站搭乘一號線前往西朗站，全程只花了不到40分鐘。在火車東站安檢口前，前天還擺著的一排排“S“形鐵馬大部分已撤離，在志願者的引導下乘客有序地排隊過安檢，等待時間不超過一分鐘。

　　西朗站:廣佛換乘無須排長龍

　　在西朗站，記者看到廣佛線換乘也不需要再排長龍，步行一兩分鐘就可以順利轉車，而上周地鐵車廂裏隨處可見的“觀光團”以及扶老攜幼出行的現象也很少見。

　　公元前及楊箕：乘客都自覺付費進站

　　在這兩個換乘大站，記者留意到，乘客們自覺地買票或刷卡進站。“本以為會有許多人不知情，想繼續搭乘免費地鐵，沒想到一早上都沒有一個乘客有疑問。”大學生志願者小孫一邊引導乘客進站，一邊告訴記者。一位值班保安還告訴記者：“上周連擺五天用於客流控制的鐵馬，現在已經根本用不著了，你看進站和出站的人流都很平穩。”據悉，昨天早高峰時段，地鐵一號線全程無需實施客流控制。