環境保護部：我國實施嚴格機動車排放標準減排效果顯著

　　新華網北京11月4日電（記者吳晶晶）環境保護部4日向社會公佈的《中國機動車污染防治年報（2010年度）》顯示，我國嚴格機動車排放標準的減排效果顯著。

　　據統計，1980年至2009年，全國汽車污染物排放量呈逐年上升趨勢，1980年至2000年期間污染物排放量與汽車保有量呈線性關係增長。2000年後，污染物排放量增速有所減緩，這與不斷實施嚴格機動車排放標準和淘汰高排放的"黃標車"有關。2009年，佔汽車保有量17．1％的國Ｉ前標準汽車，其排放的四種主要污染物佔總排放量的50％以上；佔保有量25．4％的國ＩＩＩ及以上排放標準汽車，排放量不足總排放量的5％。

　　環保部有關負責人指出，經過近30年的發展，我國機動車環保管理工作取得了較大進展：一是機動車環保法規、標準體系不斷完善。30年間先後頒布了90多項機動車環保標準，7年內實現了機動車國Ｉ標準到國ＩＩＩ標準的升級，縮小了與發達國家排放控制水平的差距，2009年，新生産輕型汽車的單車污染物排放量比2000年下降了90％以上。二是機動車環保監管制度已基本建立。各級環保部門積極推進機動車環保定期檢驗工作，在全國範圍內實行統一的機動車黃色和綠色環保標誌管理，提高機動車尾氣排放合格率；有關部門和地方政府先後出臺老舊機動車淘汰補貼經濟政策，頒布對大排量乘用車提高消費稅稅率、對購置節能與新能源汽車給予一定補貼等政策，全面加快了"黃標車"淘汰進程。三是車用油品環保管理和油氣污染治理不斷強化。京津冀三省市先後完成了1976座加油站、48座儲油庫和1265輛油罐車的油氣回收改造，珠三角、長三角和全國設區城市油氣污染治理工作陸續啟動。

　　據了解，鋻於目前機動車尾氣排放已成為我國大氣污染的主要來源之一，環境保護部今後將進一步加大工作力度，不斷完善新生産機動車、在用機動車環境監管，全力削減機動車污染物排放總量；同時與有關部門密切協助，從行業發展規劃、城市公共交通、清潔燃油供應等方面採取綜合措施，緩解機動車尾氣排放對大氣環境的影響。