【視頻】2010年10月30日《海峽兩岸》

　　點評臺海一週熱點

　　主持人：觀眾朋友大家好，歡迎您收看中央電視台中文國際頻道《海峽兩岸》。今天我們依然是通過衛星連線的方式，請台灣的兩位時事評論員，就過去一週臺海熱點話題做點評。一位是尹乃菁女士，一位是江岷欽先生，歡迎二位。

　　尹乃菁：您好，大家好。

　　江岷欽：李紅好，觀眾朋友大家好。

　　主持人：本週最受關注的一件事情就是蘇花公路坍塌事故當中搜救失聯的20名大陸游客和四名台灣民眾這樣一個事件。我們先通過一個短片來回顧一下，這一週的搜救情況。

　　小片1：

　　受颱風“鲇魚”及東北季風影響，台灣各地21日普降大雨，導致蘇花公路沿線坍方不斷，大批大陸游客被困。據台灣海基會通報，被困的269名大陸游客中大部分已返回大陸，有2名受傷大陸游客在臺繼續接受治療，失蹤的20名大陸游客中，已知龔艷罹難，其餘19人仍沒有尋獲或確定身份。從21日至今，臺軍及消防等單位共投入3000多人參與救援工作，動用艦艇、直升機、挖土機、金屬探測儀等先進設備對失聯人員進行大範圍搜索。

　　主持人：從剛才的短片當中我們也了解到了，為了搜救蘇花公路失蹤的旅客，我們看到連日來，台灣當局是投入了海陸空三軍的力量來全面尋找，陸續尋找到了比如説車體，遺體的殘骸，還有相關的物品。乃菁，當局是如何來開展這次救援工作的？有哪些救援的難點呢？

　　尹乃菁：這真是一件非常令人痛心的事情，從事發到現在，台灣官方是出動了所有一切力量，希望能夠儘快找到失聯大陸觀光客還有台灣民眾的一些下落。可是非常遺憾，到目前為止，找到的都是令人覺得非常心痛的消息。在蘇花公路坍塌路段上，要進行營救工作是非常困難的。

　　我們透過幾張報上照片來看一下。我們看到這張照片裏面所顯示出來，因為它整個坍方，整個段落，沿著山壁這樣子落差有高達幾百公尺，所以車體在這邊都完全變形了。不但是車體如此，人員也都是現在一些不知道區域的地方，他們是不是夾在山壁裏面？還是在峭壁之下？所以在這些非常困難的地形之下，使得整個救援工作非常困難。我們看到，不但車體墜落山崖，然後救難人員也必須攀爬著繩索來進行救援工作，整個救援工作是在一個非常艱困的環境下進行。雖然台灣軍方出動了海陸空三軍同時來出動，全面展開救援，但軍方有個經驗非常深的一位駕駛就説，這個是他從事救援任務以來最困難的一次。

　　因為我們知道，蘇花公路它是沿著海岸線而建造的，這次發生坍方兩個區塊，一個地方整個山壁落差高達500公尺，另外一塊高達100多公尺，所以整個在墜落山谷峭壁地形的時候，人必須要垂降下去，從地面上面垂降100多公尺下去救援。在整個救援難度上面，和平地上面遇難狀況相比之下，是難度高得非常非常多。而且在那個地方，在救援行動展開過程之中，還不時發生土石坍方還有落石一些狀況，所以救難人員裏面，有一人就不慎也受了傷。現在情況還蠻嚴重的，有可能要到截肢，而那個地段本來是地震非常頻繁的區域，這些條件都造成了救援工作難上加難。比如軍方他們吊挂小型挖土機，台灣叫做山貓，到一些地方去進行開挖，但因為直升機垂降怪手要降落的時候，你會遇到一些像風速，風切的狀況，所以本身要使得挖土機降落的時候都會發生困難，直升機在當地降落，以及人員降落等等，如果稍一不慎恐怕又會發生另外一次整個災難狀況。所以這些情況讓整個救援工作的進度是非常緩慢。因此在這個過程裏面，我們看到台灣整個公部門，除了一般原來救難隊，消防隊員和警察人員之外，出動了海陸空部分，在陸軍部分，包括了特種搜救隊，還有海鷗直升機，兩棲偵搜大隊，水上作業大隊，還有空罩機以及出動了獵雷艦。都是希望透過這些不管裝備也好，人員也好，全力投入，能夠帶給大家一絲奇跡般的消息。可惜的是到目前為止，傳出來的都是令人覺得非常難過的，像找到了一些陸客證件、護照，還有他們一些行李等等，或者是一些殘缺的身體。這些情況到目前為止，加上整個天候狀況，使得救援工作是難上加難。