| 央視網|中國網絡電視臺|網站地圖 |
| 客服設為首頁 |
發佈時間:2010年10月30日 09:01 | 進入復興論壇 | 來源：新京報
110國道二期工程昨日正式開工。通車後，110國道將成為北京市首條以貨運功能為主的高速公路。屆時，京藏高速和110國道將實現“客貨分流”，現有的京藏高速將主要走客車，大大緩解目前京藏高速的擁堵。
據北京市交通委介紹，二期工程項目是首都放射線北京至烏魯木齊高速公路（京新高速）和北京市西北貨運通道的重要組成部分，建設總投資超過30億元。
完工後，110國道將實現全線封閉，成為北京市首條以貨運功能為主的高速公路，其中30噸以上的重載貨運將達到75%。
北京國投二期項目部綜合辦主任李翔説，110國道二期將已建成的110國道一期和京包高速連接起來，形成一條完整的貨運高速公路。原110國道將作為輔線使用。
二期工程預計工期為2至3年。
■ 揭秘
此條路地處山區，為了降低縱坡，在南臺子段設計了長達近6公里的螺旋展線段，由兩座長隧道和一座特大橋組成。通過螺旋展線，將平均縱坡降到了接近2%的水平。以控制連續下坡路段帶來的剎車失靈隱患。（劉澤寧）
中國中央電視臺 中國網絡電視臺 版權所有
違法和不良信息舉報電話:010-88047123 京ICP證060535號 京網文【2014】0383-083號
網上傳播視聽節目許可證號 0102004 新出網證（京）字098號 中國互聯網視聽節目服務自律公約
意見反饋
頂
踩
收藏
MSN或QQ好友
貼到博客或論壇
轉發郵件
