馬德秀：弘揚錢學森精神 建設世界一流大學

尊敬的各位老前輩，老師們、同學們

　　錢學森是上海交通大學首屆“傑出校友終身成就獎”獲得者，是當代中國知識分子的傑出代表！2009年10月31日，他以98歲高齡與世長辭，這是中國乃至世界科學界巨星的隕落。今天，在錢老逝世一週年之際，我們召開座談會，不僅是追思緬懷錢學森學長，更重要的是繼承弘揚錢學森精神，並在創建一流大學的實踐中不斷發揚光大。

　　一、學習錢學森堅定的理想信念、熾熱的愛國主義情懷

　　早在20世紀30年代，錢學森在交通大學讀書時，就開始接觸馬克思主義。幾十年來無論國家處於順利時期，還是遭遇暫時的困難，他始終保持對黨和國家的無比熱愛和無限忠誠。他曾説，他這輩子有過三次非常激動的時刻，加入共産黨和被中組部命名為共産黨員的優秀代表，就是其中的兩次。

　　愛國是錢學森終身不渝的情懷，在交大求學期間，他就十分關心國家民族的命運，參加過愛國學生組織的遊行運動，樹立了報效祖國、振興中華的人生價值觀。在“一二八”事件中，他目睹日寇飛機轟炸給上海造成的慘重損失，意識到航空在現代國防中的重要地位，就利用業富餘時間研讀航空科學。1934年，他考取第二屆庚款留美飛機設計專業留學生，抱著“航空救國”的理想赴美深造，並通過刻苦努力成長為世界頂尖的應用力學、火箭技術專家。其間，他無時無刻不心繫祖國。1949年10月，新中國成立，他毅然決定放棄在美國的優裕工作和生活條件，衝破重重阻力，經過長達5年的奮鬥，于1955年10月回到新生的共和國。他曾説過：“我從1935年去美國，1955年回國，在美國呆了整整20年。這20年中，前三四年是學習，後十幾年是工作，所有這一切都是在做準備，為的是日後回到祖國能為人民做點事。”

　　對黨、對祖國、對人民無限熱愛與忠誠，是錢學森愛國主義情懷的突出寫照。我們一定要以錢學森學長為榜樣，確立正確的世界觀、人生觀、價值觀，樹立遠大的理想和崇高追求，高舉愛國主義的旗幟，自覺把個人理想與祖國的命運緊緊聯絡在一起，把個人志向與民族的振興緊緊聯絡在一起。不辱使命、不負重托，有所成就、有所作為，為中華民族崛起而努力奮鬥。

　　二、學習錢學森無私奉獻、謙虛謹慎的高尚品質

　　奉獻精神是貫穿錢學森一生的品質風範。回國之初，他就表示：“今後我將竭盡全力，和中國人民一道建設自己的國家，使我的同胞能過上有尊嚴的幸福生活。”此時的錢學森，已是功成名就的著名科學家，他的學術旨趣是從工程技術中提出帶有普遍性的問題，再從理論研究上加以提升，屬於理論前沿的範疇。但是，為了國家戰略安全，他毅然捨棄自己專長的理論科學領域，投入國防建設所急需的導彈、火箭與衛星等工程性項目的研發。幾十年如一日，他將自己的知識與智慧全部奉獻給了國家和人民，捍衛了國家民族的安全，並從整體上大幅推進了中國科學技術水平的提升。

　　1956年國家決定發展導彈事業後，在周恩來、聶榮臻等領導下，錢學森以過人的智慧和非凡的魄力白手起家籌建中國第一個火箭、導彈研究機構，從無到有、從弱到強地創立了我國航天科研事業。在極其艱難的條件下，他帶領廣大航天技術人員用無盡的心血才智，在短短幾十年內使我國成為屈指可數的擁有彈道導彈、運載火箭和人造衛星技術的國家，躋身世界航天大國前列，創造了人間奇跡。1964年，他主持制定“八年四彈規劃”，1965年又主持制定了“三星規劃”，並適時開展載人航天預研，明確了我國導彈、火箭、衛星乃是載人航天技術發展的方向。作為國防科技事業的主要負責人，他不僅擔負著抓總的重任，還經常親臨試驗生産一線進行具體指導，和基層工程技術人員建立了深厚的情誼。

　　錢學森一生成就顯赫、功垂竹帛，但他始終謙虛謹慎，從不居功自傲。他始終認為，真正偉大的是黨和人民。1991年錢學森榮獲“國家傑出貢獻科學家”榮譽稱號和一級英雄模範獎章。在受獎儀式上，他説：“我本人只是滄海之一粟，渺小得很。真正偉大的是中國人民，是中國共産黨，是中華人民共和國！”他又曾説過，“我作為一名科技工作者，活著的目的就是為人民服務。如果人民最後對我的工作滿意的話，那才是最高獎賞。”多麼博大的胸襟，多麼透徹的人生！，錢學森的一生是奉獻的一生、服務祖國與人民的一生，他對國家與人民科技事業的投入，達到了超凡脫俗的境界，不愧為中國科學界的一面旗幟！

　　今天，改革開放已經成為時代發展的主旋律，但錢學森學長勇於奉獻、謙虛謹慎的高貴品質依然值得大力倡揚。我們一定要以錢學森學長為榜樣，言行一致，埋頭苦幹，勇挑重擔，艱苦奮鬥，甘於奉獻，為國家、為民族的發展做出應有的貢獻。

　　三、學習錢學森勇於探索、敢於突破的開拓精神

　　錢學森曾説：“科學精神最重要的就是創新”。從早年的機械工程、航空工程開步，到應用力學、噴氣推進、工程控制論、物理力學等，再到航天工程，直到晚年的系統科學，他一生涉足數十個現代科學技術領域，在許多領域做出了開創性的成就，堪稱生命不息、創新不止。

　　火箭與航天領域是錢學森貢獻最大、影響最久的領域。在大學求學期間，錢學森就對火箭發生了濃厚興趣，寫出了“火箭”一文，發表在當時的《浙江青年》雜誌上。在加州理工做研究生時，他正式開始火箭研究，當時的科學界不少人認為火箭“不過是一種科學幻想而已”。錢學森大膽涉足，此後一發不可收拾。1947年2月，他在麻省理工學院的一個學術報告會上做了名為“飛向太空”的演講，提出了用一枚三級火箭將飛船送入太空的設想。1948年，他完成了題為《採用核能的火箭和其他熱射流》的論文，前瞻性地提出將核能用作火箭動力的設想，在學術界引起了強烈的反響，成為該領域的經典之作。1949年他又提出了“火箭旅客飛機”的概念，成為後來美國航天飛機的創新來源。在1962年出版的《星際航行概論》一書中，他提出了用一架裝有噴氣發動機的大飛機作為第一級運載工具，用一架裝有火箭發動機的飛機作為第二級運載工具的天地往返運輸系統概念。這些原創性的學術思想引導了航天技術的發展，為人類太空時代的到來做出了重要的貢獻。

　　難能可貴的是，錢學長還善於總結近代科學技術發展的規律，由此提煉概括出技術科學思想與方法。他將技術科學思想方法推廣到其他工程領域，建立了“工程控制論”和“物理力學”這兩門新的技術科學。這兩門學科的建立，屬於開疆拓土性質的工作，充分體現出錢學森學術思想的創造性的高度與跨度。在主持中國航天技術研發過程中，他創造性地將技術科學思想與國家需求緊密結合，確立結合航天和國防建設需要開展科研的指導原則，突破了大量的關鍵技術，為許多重大航天項目的成功實施奠定了理論基礎。晚年，他仍“寶刀不老”，運用博大精深的思想和敏銳的洞察力，廣泛吸收現代科學技術各個領域的知識，融會貫通，提出了綜合集成法思想，構建了現代科學技術體系結構。

　　錢學森始終站在世界科技前沿，他的一生真正做到了“活到老，學到老”，他的傑出成就是創新精神最好的體現。我們一定要像錢學森學長學習，始終秉承科學的創新精神，樹立敢為人先、不斷提高創新能力，勇於探索、敢於突破，勇攀科學技術高峰。

　　四、學習錢學森始終關心創新拔尖人才培養的遠見卓識

　　錢學森一貫重視創新人才的培養。他説：“我們要十分重視教育和人才培養。當代世界科技競爭最激烈的是人才競爭。一個國家現代化建設諸因素中最重要的是人才因素。”在長期的科技實踐中，他始終以極大的精力關注人才隊伍建設，把人才培養作為自己的崇高使命，體現了一個大科學家的戰略眼光和寬闊胸襟。他非常善於從戰略的高度思考和謀劃人才的培養問題，適時向黨中央、國務院、中央軍委提出培養我國科技帥才和將才的建議。幾十年來，他一直堅持用工整的字跡給來信求教的青年親筆回信，與他們探討各種學術問題，幫助他們提煉思想，指明方向。現在許多在科研第一線作出成就的同志，都曾受益於他的教誨和培養。

　　晚年的錢學森，更加關心創新人拔尖才的培養，提出要注重培養一線的創新人才，為國家未來儲備更多的科技精英。凸顯出這位人民科學家的胸懷和眼界，以及強烈的民族憂患意識和歷史使命感。他多次就人才培養問題向中央領導或有關部門建言獻策。2005年7月29日，溫家寶總理看望他時，錢學森坦誠向總理建言，國家要高度重視培養具有創新能力的人才，説：“現在中國沒有完全發展起來，一個重要原因是沒有一所大學能夠按照培養科學技術發明創造人才的模式去辦學，沒有自己獨特的創新的東西，老是‘冒’不出傑出人才。這是很大的問題。”

　　這一著名的“錢學森之問”，給我國教育界、科技界提出了一個極具挑戰性的課題，促使我們深刻反思現有的教育與科研體制，探索建立創新人才培養體制。作為錢學森的母校，交大負有重要的責任，要通過不斷地改革與實踐，培養出一大批具有國際視野、能過擔當人類和國家未來發展重任的具有創新精神和領導能力的領袖人才，最終解決並回答錢學長提出的“冒不出傑出人才”的問題。

　　錢學森生前十分關心母校的發展，2001年12月11日在九十壽辰之際寄語母校：“希望上海交通大學全體師生要繼承和發揚母校優良傳統，熱愛祖國，崇尚科學、追求真理，報效人民，在21世紀，努力把上海交通大學建成一流大學”。正在建設中的錢學森圖書館將在2011年底建成開放，錢老精神將永駐交大校園！在全面建設創新型國家和“十二五”建設的偉大藍圖中，交大全體師生一定要銘記錢學森學長的教誨和期待，抓住歷史機遇，落實科學發展觀，繼承110多年來的優良辦學傳統和深厚文化底蘊，為祖國培育更多的優秀人才，為民族復興、國家富強和人類進步做出更大的貢獻。