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專家稱火星探測面臨多種挑戰 制動過程難實時監控

發佈時間:2010年10月22日 14:15 | 進入復興論壇 | 來源:科技日報 

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專題:嫦娥二號衛星探月之旅

  作為一項自主設計、開拓性的複雜航天工程,火星探測必然面臨許多新問題的挑戰。在今天(21日)舉行的第三屆中國空間技術論壇上,嫦娥二號衛星總師、總指揮顧問葉培建院士對此進行了詳細解讀。

  “挑戰之一是如何克服火星任務通信的距離損耗大、信息傳輸速率受限的困難。”葉培建介紹,依託探月二期的64米口徑天線和35米口徑天線的深空站進行測控數傳設計,測控頻段選擇為符合國際深空標準的X頻段,並採取信道編碼、調整定向天線口徑、高增益/低增益天線配合使用、適當增大發射機功率等措施,可實現地火4億公里的測控通訊。其中的技術難點在於高靈敏度應答機設計。

  如何克服火星任務星地時間延遲大、無法對衛星實時監控是另一大挑戰。火星任務中面臨星地往返時延最長約50分鐘、長時間日淩等特殊情況,對探測器的自主管理能力要求高。因此,需在強化探測器的自主狀態檢測/故障診斷和系統重構能力、提高自主任務執行能力、擴展自主安全模式設計等方面開展工作。

  此外,近火制動是火星探測任務實施的關鍵環節。在這過程中,面臨地面測定軌道精度相對較低,制動過程無法實時監控等困難。