嫦娥二號今將第三次近月制動 將入極圓軌道

　　北京跟蹤與通信技術研究所主任設計師張波昨天在電話仲介紹説，昨天嫦娥二號進行的近月制動過程非常成功，甚至在首次近月制動中出現的近月點偏差也在完成第二次近月制動時消除了。今天還要安排第三次，根據計劃也是嫦娥二號衛星的最後一次近月制動，遠月點將由目前的1830多千米降到100千米，實現100千米100千米的極圓軌道，預計整個過程將耗時900多秒。

　　張波解釋説，第二次近月制動的主要目的是為了降低遠月點。但在第二次近月制動過程中，還將首次近月制動在近月點出現的意料之中的十幾千米偏差消除了。

　　第一次近月制動後，實際的近月點高度距離100千米的近月點有一定的偏差，達到了120千米左右。前天的軌道平面機動時又把嫦娥二號衛星的近月點調整到了86千米。

　　第二次近月制動成功 遠月點高度由8631千米降至1830千米

　　本報訊 （記者郭少峰 通訊員姜寧）來自國家國防科技工業局和北京航天飛行控制中心的消息稱，昨天上午10時45分，在北京航天飛行控制中心的精確控制下，嫦娥二號衛星開始實施第二次近月制動，約17分鐘後，衛星順利進入週期約3.5小時的橢圓環月軌道。

　　據探月工程測控系統專家介紹，第二次近月制動主要目的是使嫦娥二號進一步降低飛行速度，使其進入“過渡”軌道，從而為衛星最終進入工作軌道做準備。

　　昨天上午11時03分，北京中心根據實時遙外測數據監視判斷，經過第二次“太空剎車”，嫦娥二號衛星遠月點高度由8631千米降至1830千米。第二次近月制動獲得成功。

　　另據了解，今天北京航天飛行控制中心將對嫦娥二號衛星進行第三次近月制動，確保衛星順利進入高度為100千米的環月極圓軌道。

　　能否在近月點拍虹灣尚存變數

　　對虹灣實施近距離、高分辨率攝像拍照需要確保衛星軌道精度和數據傳輸順利

　　本報訊 （記者郭少峰 通訊員李筱梅 魏錦文）嫦娥二號衛星測控系統副總設計師董光亮表示，嫦娥二號的運行軌道控制得是否準確，能否在近月點時飛臨虹灣地區，都存在著一定的變數，需要測控人員通過實時的跟蹤測量控制來實現。虹灣地區在月球北緯43度左右，西經31度左右，是著陸點的第一選擇。

　　衛星運行軌道精度要準確

　　董光亮表示，對於測控系統而言，確保衛星準確運行在100千米15千米繞月軌道上並準確計算和發送相關遙控數據將成為嫦娥二號衛星完成為月球虹灣地區拍照的關鍵。

　　董光亮稱，要嫦娥二號衛星對月球表面相對平坦的虹灣地區實施近距離、高分辨率的攝像和拍照的任務能順利實現，測控系統就必須要保證衛星的軌道精度和相關遙控數據的順利傳輸。

　　他解釋説，既要讓嫦娥二號衛星準確運行在100千米的環月軌道上，也要保證衛星在近月點15千米高度時的自身安全。“月球上有高度達到六七千米的山，”董光亮説，“如果軌道計算或是衛星控制精度有差錯，就會對衛星安全構成危險。”

　　數據控制指令需順利傳輸

　　董光亮還介紹，除了衛星運行軌道的難題，另一個挑戰來自於衛星上裝載的對月球進行拍照的相機。

　　這臺性能、分辨率比以往高得多的相機需要通過一定的數據控制指令來實現成像焦距的調整，先要由地面測控系統給出其軌道與位置數據，算出與月球關係，將數據注入衛星，由衛星上的計算機計算出需要調焦的數值才能控制相機調焦拍照。這種遠距離的閉環式遙操作，必須由多系統協作配合來共同完成。

　　【釋疑】：全月圖不會“早産”

　　張波介紹，衛星在進入100千米100千米的軌道後，根據計劃會持續飛行十七天，然後進入虹灣進行拍照。此前經過軌道平面調整，衛星正飛時間提前3天，有效載荷可進行工作，但這並不意味著會對虹灣地區提前進行高分辨率攝像和拍照，也不會提早獲取世界最清晰全月圖，“因為進行拍照和攝像對光照條件是有要求的，正飛時間提前會延長我們對虹灣地區進行攝像和拍照的準備時間，讓我們提前進行設備調試，能進行更充分的在軌測試，可以説讓我們更加遊刃有餘了。”

　　張波説，將來衛星軌道進行調整，實現近月點為15千米時，對應著虹灣地區的時間，“這時候的高度和光照條件才能具備高分辨率攝像和拍照的條件”。而進入100千米的極圓軌道時雖可以成像，但攝像和拍照的精度達不到近月點15千米的分辨率。

　　本報記者 郭少峰

　　人物：飛控中心關鍵崗80後超四成

　　北京航天飛行控制中心黨委書記劉清華介紹説，在該中心274個關鍵崗位上，八零後的年輕人佔42%，許多學術&&人都在35歲左右。目前北京飛控中心擁有博士及博士後20余人，研究生以上學歷者近200人。

　　“我對這些年輕人的表現非常滿意”，他説，因為中心在執行嫦娥二號任務的同時，螢火一號、交會對接等多個任務的備戰工作也在齊頭並進，任務密度非常大，很多技術骨幹身兼數職，同時擔負著幾個型號任務的主任設計師，他們沒有時間休假，也自覺自願放棄休假。劉清華提供的一個統計數據顯示，參加嫦娥二號任務的北京飛控中心321名技術幹部中290多人沒有休過假，90多人帶病堅持工作，22名同志因為任務推遲婚期。

　　昨天本報介紹過的飛控中心八零後小夥陳翔在今年5月份嫦娥二號任務進行第二次無線聯試之前的一個晚上，加班到淩晨一點多回家。陳翔回家後看到妻子臉色蒼白，肚子疼得厲害，但妻子為了不影響他的工作也一直沒給他打電話。“當時我就把她送到醫院，醫生跟我説來得還算及時，再晚上三個小時後果就會很嚴重”。那一個夜晚，陳翔陪著妻子打了點滴，但接下來又是一個很重要的彙報，他要回去寫報告，就沒辦法陪妻子了。

　　陳翔通過運動，聽輕音樂來舒緩工作壓力。做家務在陳翔看來是放鬆的不錯的方式，因為在此過程中與妻子多交流會讓他心情放鬆，“而且也該多分擔一些家務活”。

　　此外，北京飛控中心也在想辦法幫助他們緩解壓力，劉清華稱，中心之前曾邀請心理專家為大家進行心理訓練輔導，起到了良好的效果。

　　本報記者 郭少峰 通訊員 李甲林 姜寧

　　【展望】：深空探測網2016建成

　　本報訊 （記者郭少峰 通訊員李筱梅 魏錦文）嫦娥二號衛星測控系統總設計師錢衛平表示，隨著探月工程逐步深入展開，我國深空探測網的建設步伐將不斷加快，按計劃，預計2012年建成國內深空探測網部分，2016年建成國外部分。這將為探月三期工程，也就是嫦娥衛星返回提供支持。

　　“根據任務需要，我們要在喀什站安裝口徑達到35米的測控天線，”錢衛平説，“我們還要在佳木斯安裝口徑達到64米並同時具備S、X和Ka三個頻段功能的測控天線，同時在南美建設第三個擁有大口徑天線的深空測控站。”

　　錢衛平説，由這三個測控站構成的三站聯網的深空探測網，將用於支持中國將來的載人登月、火星探測和其他深空探測任務。喀什和佳木斯要在2012年建成，為嫦娥三號、四號、五號衛星提供測控支持，南美的測控站要在2016年建成。