15萬公里外 “拽”了嫦娥70秒

　　10月1日晚19時11分許整流罩分別墜落在江西省吉安市遂川縣境內的2個自然村，未造成人員傷亡。李建平 剛明 攝

　　本報訊（記者郭少峰 通訊員熊衛平 姜寧）昨天中午12時25分，北京航天飛行控制中心按照預定計劃，對嫦娥二號衛星成功實施了第一次中途修正，衛星沿地月轉移軌道預定方向繼續飛行，昨天的第一次軌道中途修正效果非常好。截至第一次軌道修正前，嫦娥二號衛星已在太空中飛行了17個小時，地面高度約15萬公里。

　　軌道修正持續了70秒鐘

　　“490N發動機開機”、“中途修正開始”。隨著調度口令聲下達，北京航天飛行控制中心按照預定計劃，第一次中途修正啟動了一台490N發動機來減小衛星運行中的速度增量，來幫助嫦娥二號更精確地實現近地點100公里的軌道精確運行。

　　具體的方法，其實就是從另一個方向“拽”一把嫦娥二號，把衛星在原來軌道上的速度增量拉下來。之前預計的修正時間是67秒，今天中午的軌道修正持續了70秒鐘，在12點26分結束。

　　衛星推力系統工作正常

　　另據北京航天飛行控制中心副主任麻永平介紹，在38萬公里的奔月旅程中，由於受入軌偏差、萬有引力、宇宙環境等因素影響，嫦娥二號衛星需要擇機實施軌道中途修正，校正航向，才能順利抵達環月軌道。北京中心認真計算、反復復核，根據實時測量和軌道計算結果確定衛星飛向月球的實際偏差，研究確定了嫦娥二號第一次中途修正控制策略，成功向衛星注入控制參數，啟動星上490N發動機，順利實施首次中途軌道修正。

　　北京飛控中心此次軌道修正圓滿實現預期目標，同時也驗證了衛星推力系統工作正常，為嫦娥二號順利到達近月點奠定了堅實基礎。

　　第二次修正可能取消

　　另據媒體報道，北京飛控中心實時監測的數據顯示，衛星目前運行一切正常。按照原定的計劃，在今天中午和10月5日中午，還要進行第二和第三次軌道中途修正。但是由於昨天的第一次修正非常成功，飛控中心總體室的主任汪賽進告訴記者，只要速度增量在10米/秒以下，就可以取消第二次中途修正。現在嫦娥二號的速度增量是1米/秒，第二次中途修正很有可能取消。

　　■ 解讀

　　中途修正就像大海撈針

　　據嫦娥二號測控系統主任設計師李海濤介紹，由於受入軌偏差、萬有引力、宇宙環境等因素影響，運載火箭發射衛星進入軌道時的實際數值與理論數值存在一定偏差，實施軌道中途修正的主要目的就是為了糾正這種偏差數值，使衛星能夠在理論設計的軌道上正常運行。

　　李海濤説，軌道中途修正是航天測控中的尖端技術，要做修正，首先必須精確測定衛星正在運行的軌道數值，經過計算後，得出需要修正的數值，有了這個數據，才能控制衛星上的發動機進行工作，以達到設定的目標，“對遠離地球達數十萬公里的衛星進行精確定位和準確控制，很有點像我們常説的大海撈針一樣，它的難度是可想而知的”。據新華社電

　　■ 揭秘

　　超級望遠鏡緊盯“嫦娥”奔月

　　4大型射電望遠鏡聯網觀測，確保不跑偏

　　為嫦娥二號做測軌工作的VLBI（甚長基線干涉測量）技術，主要是使幾臺射電望遠鏡通過干涉的方法聯網同時工作，使其測量精度或測量分辨率等效于一台巨型望遠鏡。在嫦娥一號探月任務中，該項技術首次得到應用，也是世界上首次將這項技術應用於探月工程的實時測軌工作中。

　　“超級望遠鏡”口徑3000公里

　　目前，我國已建立起了由上海天文臺、國家天文台北京總部、昆明天文臺、烏魯木齊天文站的4台大型射電望遠鏡和上海VLBI數據處理中心組成的中科院VLBI網。

　　VLBI技術的神奇之處在於，雖然目前單個射電望遠鏡的口徑只有25米、50米，但它一旦與東南西北不同方位的同類望遠鏡聯網，並實時將觀測數據傳到上海數據處理中心進行處理，其口徑就相當於各望遠鏡之間的地理跨度。因此，當上海等4座城市聯網的時候，就可以形成一個口徑達3000多公里的“超級望遠鏡”，分辨率達到能看清月球上一個籃球場大小的目標，其測量精度和測量分辨率相當準確。

　　嫦娥工程VLBI測軌分系統總設計師張秀忠介紹説，儘管VLBI技術在嫦娥二號探月中的任務與嫦娥一號時相同，但再度探月任務中需要提高測軌、定軌的可靠性和精確度。

　　新設備測軌數據誤差減少

　　張秀忠向記者解釋了此次探月任務中VLBI技術與此前的差異：其一，嫦娥一號相對月表高度為200公里，而嫦娥二號則要靠近到100公里，其中一度還需靠近到15公里，以考察未來月球探測器著陸點的地形，這對於VLBI技術的精確度提出了更高要求；其二，作為我國探月工程二期的先導星，嫦娥二號在系統的可靠性（包括無線數據發送、後勤保障等）方面作出了改進；其三，在嫦娥二號的VLBI技術在數據處理方面採用了很多糾錯技術，且以新型數字設備取代了此前的模擬設備，使測軌數據誤差有數量級的減少。

　　據了解，從嫦娥二號發射升空到現在，中國國家航天測控網和VLBI網四台射電望遠鏡將時刻緊盯衛星，通過控制系統為其定位和導航，確保它始終處於正軌。

　　據新華社電