嫦娥二號七天奔月 設計壽命半年

嫦娥二號昨在西昌成功發射升空。 本報特派記者杜江攝

　　投入約9億 設計壽命半年 揭開中國探月工程二期序幕

　　發射成功

　　據新華社電 隨著嫦娥二號10月1日18時59分57秒在西昌衛星發射中心成功升空，中國探月工程二期揭開序幕。

　　作為工程二期的技術先導星，嫦娥二號的主要任務是為嫦娥三號實現月面軟著陸開展部分關鍵技術試驗，並繼續進行月球科學的探測和研究。

　　把這一“探路先鋒”送入太空的是長征三號丙運載火箭。起飛約25分鐘後，火箭把衛星送入近地點高度200公里、遠地點高度約38萬公里的地月轉移軌道。這標誌著我國成功突破直接地月轉移軌道發射技術。這一突破，為嫦娥二號鋪就了一條“快速路”，奔月時間比嫦娥一號減少7天。

　　此外，嫦娥二號還將對X頻段深空測控、100公里月球軌道捕獲等關鍵技術進行驗證和突破。

　　再過112個小時，這顆衛星將抵達38萬公里之外的月球附近。經過3次近月制動，衛星將建立起距月球100公里的圓軌道。

　　在這個比嫦娥一號工作軌道低了100公里的高度上，搭載在衛星上的7種有效載荷，將幫助嫦娥二號實現獲取月球表面三維影像、探測月球物質成分、探測月壤特性、探測地月與近月空間環境等4大科學目標。其中，新研製的CCD相機能將圖像分辨率從嫦娥一號的120米提高至優於10米。

　　在軌工作期間，衛星還將降至15公里高度，對嫦娥三號備選著陸區進行拍攝。圖像的成功傳回，將成為嫦娥二號飛行任務圓滿成功的重要標誌。

　　“這顆衛星飛得更快，離月球更近，‘看’得更精細了。”探月工程總設計師吳偉仁説。對於衛星的“歸宿”，吳偉仁表示，落月、飛到更遠的星空或是飛回地球軌道，需要在軌運行一段時間後才能決定。“至於載人登月，我國尚無具體時間表。”

　　中國探月工程

　　中國探月工程分3個階段實施。繼嫦娥一號完成以“繞”為目標的一期任務後，嫦娥二、三、四號將組成以“落”為目標的二期工程。著眼于“回”的三期工程已完成方案論證。

　　數説嫦娥二號

　　嫦娥二號任務總經費投入約9億元人民幣，衛星在軌工作設計壽命是半年。

　　把嫦娥二號送入太空的是長征三號丙運載火箭。這是這種推力更大的新型火箭第一次用於探月發射，也是長征系列火箭的第131次飛行。

　　嫦娥二號任務五大關節點

　　發射

　　我國目前最大的高軌道運載火箭是長三乙，運載能力達5500公斤，長三丙的運能為3800公斤，長三甲是2600公斤。嫦娥二號起飛重量是2480公斤，不必使用長三乙；長三甲運載能力不足以把衛星送入地月轉移軌道，所以最後使用的是長三丙火箭。

　　地月轉移

　　在發射後1533秒星箭分離後，衛星將進入地月轉移軌道直接奔月，而不像嫦娥一號那樣在環繞地球的調相過度軌道飛行7天后再進入地月轉移軌道開始奔月。嫦娥二號直接奔月只需要7天，這是一大創新。

　　近月制動

　　衛星到達月球附近特定位置時必須“急剎車”，以確保衛星既能被月球準確捕獲又不會撞上月球，進入橢圓軌道，經兩次軌道調整進入100公里極月圓軌道。

　　降軌

　　擇機變軌進入100公里15公里橢圓軌道與月球“親密接觸”，拍攝預選著陸區圖像，為後續任務做準備。

　　升軌

　　一兩天后，衛星將返回100公里環月軌道，進行技術試驗和科學探測。