黃小晶：希望福州公交近期有更大變化

　　“省長和我們握手，我心裏一陣暖意，頓感公交系統以後會有更好的變化，我們一線員工的待遇也會越來越好。”前日下午，在福建省建設廳與福州公交公司的座談會上，1路公交車司機吳師傅道出了他的感受。

　　上週二，黃小晶省長到福州公交系統調研，其一番公交優先戰略的講話，令公交系統鼓舞振奮。隨後，全省公交行業掀起多場學習貫徹講話精神的座談會。

　　調研中，黃小晶表示，省委省政府很希望福州市的公交在近期內有一個更大的變化。省建設廳有關負責人稱，省長此番的一線調研，是繼省委書記盧展工前年對公交優先重要批示後的又一次“鞭策”，近期，省相關部門及各地將召開系列會議，將拿出一攬子強有力的措施，繼續強化、完善公交服務質量。

　　省長談公交專用道監管

　　“如果不加強監督，有專用道和沒專用道也是一樣的”

　　早在2007年3月，省委書記盧展工心繫民生，針對福州城市公交存在的服務質量問題作出重要批示：公交事關普通民眾，公交事關城市形象，公交體現政府作為，公交事關城市交通發展的重點和方向。望能認真研究並採取強有力措施切實改善公交服務運作狀況。

　　此後，福建省特別是福州的公交行業的服務質量發生了大幅變化，全省共投入13億元新增、更新3000部車輛，公交優先戰略的民生效應得到體現。

　　黃小晶的此次調研，是省委常委會此前討論、敲定下的工作，亦是貫徹盧展工書記的重要批示精神。調研中，黃小晶説，按照盧展工書記的意見，希望福州市作為省會城市，公交工作應當先行，走在省裏的前列。省會城市是福建省的形象，所有外地人到福建省、到福州市來，他首先看到的是城市，首先接觸的是兩個行業，一個是出租車，一個就是公交。“所以我們出行便利與否，給外地來的特別是第一次來的客人們，留下的印象有的是終身難忘的。”因此，省委省政府很希望福州市的公交在近期內有一個更大的變化。

　　黃小晶説，這兩年來，福州市的公交工作投入大、見效比較明顯，社會各方面的反應比較好。會上，他就如何推動公交新一輪的發展提了許多具體指導性、建設性意見。

　　對於公交尾氣問題，他説，“城市的尾氣大家反應很大，我們大家都受其害，歐I和非歐的今年都要淘汰掉。”對於公交專用道問題，他説，設專用道要加強監督。如果不加強監督，有專用道和沒專用道也是一樣的。要讓大家感覺到這是一種優先，是一種造福。