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發佈時間:2010年09月30日 05:49 | 進入復興論壇 | 來源：西安晚報
頻段不同
與嫦娥一號使用的S頻段相比，嫦娥二號首次使用X頻段。探月二期工程將採用X波段測控體制，嫦娥二號對此體制將進行先期驗證。
軌道設計不同
一是嫦娥一號是由運載火箭送入環繞地球的橢圓軌道，再利用衛星自身推力進入地月轉移軌道，而嫦娥二號則是由運載火箭直接送入地月轉移軌道；二是近月制動點軌道高度由嫦娥一號的２００公里變為嫦娥二號的１００公里；三是環月軌道由嫦娥一號的２００公里變為嫦娥二號的１００公里；四是嫦娥二號將把軌道高度降低至１００公里 １５公里。
軌道高度不同
與嫦娥一號２００公里 ２００公里軌道不同，嫦娥二號的環月軌道調整為１００公里圓軌道，低軌道飛行會帶來更大的紅外熱流和月球攝動影響，對軌道預報、軌道控制、測定軌精度提出了更高的要求，也對星上熱控、GNC、供配電等分系統帶來影響。
攜帶相機不同
與嫦娥一號攜帶的CCD立體相機不同，嫦娥二號衛星安裝了３臺監視相機與一台降落相機。３臺監視相機即490N發動機監視相機、定向天線監視相機及太陽翼監視相機。嫦娥二號攜帶的３臺監視相機與一台降落相機獲得的圖像，可為整星提供重要的數據資料。
制導導航與控制不同
嫦娥二號GNC（制導導航與控制）系統有三大創新：一是通過紫外敏感器的軟、硬體修改，實現了近月與環月的輔助導航；二是通過GNC軟體升級，實現了更加靈活的軌道控制，可以實現非測控區的軌道控制，並可在變軌後當圈進入對月定向；三是實現了載荷與敏感器互用，紫外敏感器能夠拍攝月球的１３０米分辨率的紫外圖像，並能覆蓋月面８０％以上的區域。
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