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[視頻]崔霞探嫦娥:長三丙火箭 如何送“嫦娥”上天?

發佈時間:2010年09月22日 20:54 | 進入復興論壇 | 來源:中國網絡電視臺

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專題:嫦娥二號衛星探月之旅


  中國網絡電視臺:説到中秋節,很多人會想到“嫦娥”這個美麗的神話故事。而我國以這個神話故事命名的探月工程二期的“嫦娥二號”任務目前也是進展順利,衛星、火箭正在做發射前的測試準備工作。從今天起我們將推出本台記者歷時三個月時間,獨家拍攝的“崔霞探嫦娥”。今天我們先來關注承擔此次嫦娥二號衛星發射任務的長征三號丙火箭。

  説到火箭,它在老百姓的心目當中是很神秘的。那麼,火箭到底是怎麼造出來的?我們的記者崔霞經過批准,深入到了火箭的誕生地——中國運載火箭研究院,獨家拍攝到了火箭研製生産的全過程。

  走進火箭的設計室,根本沒有之前我想象中的那種神秘莫測,它和普通的辦公室差不多,甚至還顯得有點簡陋。

  張主任告訴我,航天型號是典型的系統工程,一種火箭的誕生,大概要經過方案研製、初樣研製和試樣研製三個階段,直接參與系統設計的雖然只有幾百人,但是如果加上採購、製造各個元器件的話,就需要上萬人了。在長三丙火箭總裝之前,我們經過允許進到了火箭的生産車間。

  看完了火箭的燃料箱,我們再來看看火箭的心臟。

  所謂精細,是要求在這個管壁厚度不到0.3毫米的細管子上進行焊接,不能有任何誤差,一旦焊穿了管壁,整個發動機噴管就得報廢,因為到時在火箭點火發射之後,這個細管子裏面流的是火箭的推進劑—液氫。

  高鳳林告訴我,在火箭上,光焊縫就有上萬條,為了保證質量,發動機噴管焊接好以後,還要去拍攝X光片。

  拍攝的X光片要在這裡保存15年以上,這樣便於以後對質量進行復查,而這僅僅是保證火箭質量的一部分。長征三號丙火箭上大約有十幾萬個元器件,這些元器件在裝上火箭之前,都要進行一次全身的體驗。火箭工作人員會將它放在特殊的設備裏,模擬太空飛行中火箭可能遭遇到的振動、撞擊、高溫、潮濕等多種環境。

  永保成功、永創一流在運載火箭技術研究院的每一個角落,每一個環節都烙下了深深的印記。

中國運載火箭研究院火箭生産車間

中國運載火箭研究院火箭生産車間

  説到中秋,看到月亮很多人會想到嫦娥這個美麗的神話故事,而我國以這個神話故事命名的探月工程二期的“嫦娥二號”任務目前也是進展順利,衛星火箭正在做發射前的測試準備工作,那麼從今天開始東方時空將會推出本台記者歷時三個月時間獨家拍攝到的系列報道《崔霞探嫦娥》。今天我們先來關注承擔此次嫦娥二號衛星發射任務的長征三號丙火箭,火箭到底是如何造出來的?記者崔霞深入到了火箭的誕生地,中國運載火箭研究院,獨家拍攝到了火箭的研製生産的全過程。