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探訪“飛虎隊”何其忱:抗美援朝時捐米格飛機

發佈時間:2010年09月20日 00:51 | 進入復興論壇 | 來源:中國新聞網

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  中新社天津9月19日電 題:探訪“飛虎隊”隊員何其忱

  作者 田齊 楊娜娜

  天津睦南道一個幽靜的院落,公寓樓一層,現年90歲的何其忱平靜地坐在書桌前,望著窗外飄飄灑灑的細雨。

  得知記者的來意,何其忱娓娓道來:“我與鄧小平是同鄉,兩家相距只有10公里。我是專門飛轟炸機的,是B-25型轟炸機的機長,負責攻擊長江以北的日軍飛機和軍事設施。彭德懷、鄧小平、賀龍都坐過我駕駛的飛機。現在老了,耳朵"背",腿腳也不好使……”

  據何其忱的妻子、今年83歲的何雲芝介紹,何老現在的生活比較規律,每天堅持讀書看報,看中文報紙也看英文報紙。因患小腦萎縮,近年來記性差多了。眼前的事糊裏糊塗,幾十年前的事情倒像長在腦子裏,總也忘不掉。“他這幾年常念叨起出生入死的戰友。偶爾提到陣亡的戰友,會好半天不説話,靜靜地發呆。”

  何夫人告訴記者,何其忱原名何培茂,1920年5月生於四川省廣安縣一個貧苦農民家庭。1940年秋,在同宗叔父的資助下考入重慶大學,主修水利工程。1942年,何其忱抱定“為千千萬萬個中國普通百姓報仇”的決心,投筆從戎,報考飛行員,並到美國受訓,1943年學成回國,編入中美混合航空聯隊(即“飛虎隊”)一大隊,任轟炸機機長,曾一次炸毀日軍20余架飛機。1947年,何其忱離開國民黨空軍,加入中央航空公司。1949年11月,參加了震驚中外的“兩航起義”。

  1950年8月1日,何其忱駕駛DC—3—139型飛機,載著14名乘客、郵件、貨物,從天津起飛,經由北京、武漢飛往重慶,與潘國定機長駕駛的“北京號”共同完成了新中國民航國內航線的開通,史稱“八一開航”。1958年因出色完成“試飛”任務,獲“勞動模範”稱號。

  談到60年相濡以沫的丈夫,何夫人説,“他重情重義,不吸煙、不喝酒,掉在桌子上的一粒米都要撿起來吃了,是頭老黃牛,一輩子什麼享受也沒有。"兩航起義"時,他拿出20根金條,幫助有困難的人;抗美援朝時,他又獨自捐了一架蘇制米格飛機。很多街坊鄰居背地裏説他是"衰公",管我叫"衰婆"。”(何夫人是廣東人,廣東話“衰”裏有“傻”的意思。)

  何夫人望著丈夫,深情地説,我們這輩子經歷了太多的風雨,現在5個孩子都長大了,生活終於安定了,我很滿足。你要多活動,少看病,少吃藥。“今生緣未了,願結來生緣。”