[西部邊疆行]阿勒泰：門前有路 門外有世界

　　中國網絡電視臺(中國新聞)：新疆地域遼闊，是中國面積最大的省區，46個民族近2000萬人口散居在全疆各地，公路運輸在新疆佔有特殊地位，發展和改善交通對全區經濟和社會的發展舉足輕重。西部大開發十年，是新疆公路交通建設大發展、大建設的十年，(劃地圖標版)一條條新建的高速公路、農村公路在天山南北、農村牧區不斷延伸，公路成為各地的脫貧路、致富路、發展路。今天我們要去的地方就是新疆最西北端的阿勒泰地區。

　　我現在是在中國的最西北端，位於中國地圖雄雞尾翎上的新疆阿勒泰地區布爾津縣。從南疆一路採訪到這裡，行程數千，無論國道、省道或者鄉村公路，深感新疆公路網絡的普及和通達，而對於地處偏遠地區的農牧民來説，有了公路就意味著與傳統的生産和生活方式告別。

　　巴合提是布爾津縣的哈薩克牧民，我們到他家的時候他們一家人正忙著宰羊，招待到他家做客的遊人。巴合提今年47歲，他的兩個女兒一個在天津上大學、一個即將去內地讀高中。家門口的這條公路是他家與外部世界聯絡的主要通道。

　　因為世代遊牧，每年夏冬兩季的牲畜轉場是巴合提全家最繁重的生産勞作。巴合提説，因為人畜走的都是山間牧道，時間長不説，如果碰上惡劣天氣，轉場過程就很艱難。

　　如今道路暢通了，從前的經歷一去不復返了。

　　放牧加上旅遊收入，公路的發展帶給像巴合提這樣的牧民新的生活，而四通八達的公路也給當地的經濟發展提供了更多機會。布爾津縣的衝乎爾鎮下轄11個村，2002年所有村都通了公路。而到2008年，全鄉的道路多數由砂石路轉為柏油路， 1.3萬農牧人口從中受益，去年人均收入已經達到了4900元。

　　記者在當地採訪期間，適逢“阿勒泰地區‘富民通路’工程”舉行奠基儀式。阿勒泰地區交通局局長王克勇對記者説：

　　新疆交通建設加速 重點推進兩大工程

　　西部大開發的10年間，新疆投資850億元，完成公路總里程達到14.9萬公里，建設項目涉及到高速公路網、國道省道、口岸公路、旅遊公路等。“十二五”期間，新疆將投資1200億至1400億元，建設公路6.8萬公里，重點推進“五橫”、“七縱”高速公路網和農村富民暢通兩大工程，到2015年，新疆交通運輸基礎設施建設將實現骨架公路高速化、幹線路網高等級化、國邊防公路等級化、通鄉達村公路黑色化。