第五批護航編隊創艦載直升機飛行架次最多的紀錄

　　9月11日，海軍第五批護航編隊“廣州”艦、“巢湖”艦，順利回到祖國，受到熱烈歡迎。 新華社發（江山攝）

　　11日上午，歷經192個日日夜夜，航程92495海裏，圓滿完成亞丁灣、索馬裏海域護航任務的中國海軍第五批護航編隊“廣州”艦、“巢湖”艦，順利回到祖國。

　　11日上午10時，“廣州”艦、“巢湖”艦緩緩靠上湛江某軍港碼頭，向南海艦隊司令員蘇支前中將報告“編隊圓滿完成護航任務，安全返航。”

　　海軍第五批護航編隊執行護航任務以來，針對海盜活動的新特點、新動向，始終把每一次護航任務當成第一次認真對待，把每一批護航行動當成一場戰鬥精心組織，重點突出晨光昏影等高危時段、集結解護等高危海域和慢速低舷等高危船舶，採取適時提高反海盜部署等級、擴大直升機巡邏警戒範圍、艦艇前出接應或延伸護航等措施，提升安全防護級別，及早發現和判別目標；靈活採取艦艇攔阻外逼、小艇查證驅離、直升機臨空威懾、特戰隊員武裝示行、特種彈藥爆震示警等手段，一次次成功化解危機，先後查證驅離可疑船隻85批370艘次，為41批588艘中外商船實施了伴隨護航，總噸位超過3063萬噸，刷新了海軍護航編隊護航船舶最多、噸位最重的紀錄。

　　在護航過程中，編隊積極與同在亞丁灣、索馬裏海域護航的多國艦艇進行信息合作和護航交流，先後與151特混編隊、日本護航編隊、韓國護航編隊等進行了指揮官會面交流，並與韓國護航艦艇進行了海上聯合演練。在完成護航任務返回祖國途中，“廣州”艦、“巢湖”艦應邀出訪了埃及、意大利、希臘、緬甸等非、歐、亞四國，並停靠新加坡，通過開展互訪拜會、護航行動情況交流，進一步擴大了中國海軍護航行動影響，續寫了構建“和諧海洋”的新篇章。

　　連續參加兩批護航行動達276天的“巢湖”艦，航程52000余海裏，先後為50批666艘中外船舶安全護航，驅離可疑目標161批405艘，接護2艘商船，解救遭海盜追擊商船1艘，創造了主戰艦艇首次連續執行兩批護航任務，主戰艦艇護航時間最長，護航批次、船舶最多，艦載直升機飛行時間和架次最多等多個首次和新紀錄。(曹金平、曹海華)