陳斌：汽車業應積極發展節能和新能源汽車

國家發改委産業協調司司長陳斌

　　中新網9月4日電 今日，中國汽車産業發展國際論壇在天津濱海新區開幕。會上，國家發改委産業協調司司長陳斌表示，必須轉變汽車産業發展的理念，改變過去以量的增長、以投資驅動産能擴張獲得産業發展的增長方式，正確處理好保增長和調結構之間的關係，把結構調整放在更加突出的位置上。陳斌還表示，汽車業應積極發展節能和新能源汽車，堅決抑制汽車工業産能過剩的情況。

　　陳斌説，2009年初出臺的十大産業調整和振興規劃，對國民經濟保增長、擴內需、調結構、促發展起到了明顯的作用。其中效果最為顯著的是汽車産業。"十二五"期間，在大力推進産業結構調整的過程中，在保持汽車工業平穩適度發展的基礎上，應繼續堅持以消費政策調控市場，以政策法規規範市場，以市場引導汽車企業進行産品結構調整和優化升級的做法。

　　陳斌強調説，無論如何調整，重點鼓勵發展和消費節能與新能源汽車的政策只能加強，不能削弱。

　　陳斌表示，汽車産業應堅持節能汽車和新能源汽車並重發展的原則，儘快建立汽車産品節能管理制度，完善油耗標準體系，推動節能環保型汽車産品普及。另外，應積極推進油品質量升級工作，為不斷提高的汽車排放標準打下基礎。

　　在談到如何發展節能汽車和新能源汽車時，陳斌表示，要大力培育新能源汽車發展，各級政府應整合政策資源，集中在條件較好的城市率先啟動示範，提倡政府公務車&&使用新能源汽車，為普通消費者作表率，為節能減排和支持新興産業的發展作貢獻。主要汽車企業要積極主動與相關行業企業開展新能源汽車的合作，從原材料、零部件的研發、製造、銷售、使用等方面積極推動新能源汽車的産業化。

　　據悉，國家發展改革委正在會同有關部門修訂的《産業結構調整指導目錄(2010年本)》的鼓勵類産品中，增加了新能源汽車關鍵零部件，其中包括了能源型動力電池、電池管理系統、電機管理系統、電動汽車驅動電機、電控集成以及充電設備等等。同時也相應提出了技術指標要求。

　　最後，陳斌強調，應堅決抑制汽車工業産能過剩。陳斌説，國家有關部門要加強對汽車行業産能及産能利用率的監測，適時向社會發佈行業産銷、投資及産能、淘汰落後、企業重組等信息及相關政策，引導資源合理配置。在對企業擴能和異地建立分廠備案時，要充分考慮企業的産能利用率、土地利用率、企業品牌、開發創新、生産新能源汽車以及兼併重組等條件。同時，要進一步完善新能源汽車準入管理，防止以新能源汽車為名上傳統汽車項目。引導企業把投資用於上水平、上質量、打造企業品牌和核心競爭力。