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發佈時間:2010年09月03日 19:53 | 進入復興論壇 | 來源：新華網
一個中國未來月球車的模型在上海世博會展示。中新社發 賈國榮 攝
新華網貴陽9月3日電（記者黃勇、齊健）中國科學院院士、中國繞月探測工程首席科學家歐陽自遠日前在接受新華社記者採訪時透露，作為"嫦娥二期"的先導星，"嫦娥二號"將於年底前發射，其飛赴月球的時間將比"嫦娥一號"縮短，估計不到5天即可到達月球軌道。
歐陽自遠説，"嫦娥二號"其實是"嫦娥一號"的備份星。在"嫦娥一號"圓滿出色地完成任務後，沒有必要再發射備份星。為此，在對原"嫦娥二號"做一些改進的基礎上，讓"嫦娥二號"作為"嫦娥二期"的先導星進行發射，執行對月球進行"精細探測"的任務，以利於今後更安全地在月球表面著陸。
歐陽自遠説，要在月球上著陸，就必須精細地了解著陸點的地形地貌。為此，"嫦娥二號"的激光高度計作了一些改進，一次可以測5個點的高程數據，較"嫦娥一號"一次測1個點有很大提高。與此同時，"嫦娥二號"所攜帶的ＣＣＤ立體相機的空間分辨率小于10米，並將在距月球約100公里的軌道上繞月運行，較"嫦娥一號"的距月球200公里高的軌道要低，從而可對重點地區作出精細測繪。
歐陽自遠説，發射"嫦娥二號"與"嫦娥一號"的背景不一樣，"嫦娥一號"發射時，中國人從來沒去過月球，因此比較小心謹慎，"嫦娥一號"的軌道是慢慢慢慢地調，走了大約13天14小時19分，行程206萬公里才到月球。這次發射"嫦娥二號"，我們更有把握了，可以直接地向月球發射，軌道設計也改變了，估計不到5天就可以到達月球，然後要讓月球"抓住""嫦娥二號"，讓它成為月球的衛星，再調整軌道，讓它按照我們的要求開展系列的工作。
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