飛機墜落起火只有2分鐘逃生 飛行員詳解逃生細節

失事客機從飛抵林都機場上空到墜落爆炸歷時7分鐘 航空安全專家指出：

　　“如果96人都具有非常完備的逃生常識，我可以肯定地説，倖存名單裏會有更多乘客的名字。”某資深飛行員痛心地説。

　　伊春空難發生後，乘客的逃生常識讓航空專家們表示憂心，從墜落到爆炸起火，往往只有幾分鐘的時間夠乘客逃生，此時，任何一個錯誤的動作都足以致命。

　　不少乘客不懂

　　使用氧氣面罩

　　十個乘客六個不聽安全演示

　　記者昨天隨機採訪了十個乘坐過飛機的市民，發現竟然有六個人對逃生常識都蒙查查。

　　林小姐經常乘坐飛機出差，“每架飛機上的都一樣，沒必要每次都聽吧？”實際上，乘客每次乘坐的飛機機型都不同。比如有的是空客系列的飛機，有的是波音系列的飛機，有的是小型支線客機，不同機型，連緊急逃生出口的設置都不一樣，所以，每次乘坐飛機時，首先要弄清楚乘坐的到底是何種機型，然後再認真聽乘務員講解。一定要弄清楚緊急逃生出口的位置。

　　在這十個人裏，記者還隨機問道“怎樣才能讓氧氣面罩供氧”，結果只有3個人知道要用力向下拉麵罩，其餘7個人都認為只要戴上了就能立即供氧。因此，前段時間才會出現乘客投訴氧氣面罩中沒有氧氣“憋壞人”的情況。

　　新聞鏈結

　　南寧飛機降落滑出跑道

　　與伊春空難機型相同

　　8月25日，一架從西安起飛的客機，于11時許在南寧吳圩國際機場降落時，疑受大雨影響滑出跑道，撞壞了跑道燈和草地。南寧機場因此關閉一個多小時，所幸機上乘客和機組人員安然無恙。飛機機型也是巴西生産的E190。 據《南國早報》

　　飛機墜地後，倖存者必須迅速離開飛機，躲開後兩個“殺手”接踵而至的致命襲擊。在飛機墜毀後，如果伴有起火冒煙，乘客一般只有不到兩分鐘的逃離時間。

　　逃離飛機以後，如果飛機墜毀在陸地上，乘客應該逃到距離飛機殘骸200米以外的上風頭區域，但不要逃得太遠，方便救援人員尋找。如果飛機墜毀在海面，乘客應該儘快游離飛機殘骸，因為殘骸可能爆炸，也可能沉入水底。