生死時速12小時--直擊黑龍江伊春"824"墜機事故現場

　　24日21時36分許，一架載有91名乘客和5名機組人員的河南航空公司VD8387航班，在黑龍江伊春林都機場降落時發生墜機事故，機上42人遇難、54人受傷，其中7人傷勢較重。新華社記者第一時間抵達墜機現場，耳聞目睹了事發12小時的"生死時速"。

　　慘烈：機身燒成了"黑炭"

　　25日5時許，新華社記者分兩組從不同方向趕到伊春市，在事故現場目睹了慘烈的一幕：一架幾乎已經燃燒殆盡的客機斜臥在充滿積水和蒿草的砂石路上，經過燃燒的機身已斷裂成一段段"黑炭"，僅有機頭駕駛艙和尾翼還殘存著原來的面目。在失事地點方圓50米內，還能看到部分飛機殘骸，並能發現書本等雜物。

　　據記者目測，客機失事地點距離跑道約有2公里，位於機場鐵絲網之外，周圍雜草叢生。機場上空籠罩著濃霧，能見度不足200米。截至25日5時，遇難者的遺體已全部被找到。武警部隊官兵把守著現場，並在外圍設置了警戒線。

　　一位24日夜參與救援的武警軍官告訴記者，武警部隊150人在事發半小時內奉命前往外圍搜救。至25日晨，失事飛機的一隻黑匣子已被找到。

　　6時15分許，記者看到，3輛印有殯儀服務字樣的車輛進入現場，開始運送遇難者遺體。機場候機樓外，有一些遇難者家屬在焦急等待，現場不時傳出痛哭聲。

　　伊春市長王愛文説，墜機事故中的傷者已被緊急送往當地4家醫療機構接受治療。

　　驚魂：飛機一下子就斷成兩截

　　在墜機的一瞬間，究竟發生了什麼事情？機上乘客又是如何反應？帶著這些疑問，記者採訪了正在醫院接受治療的部分乘客，還原了事發當時的一些鏡頭。

　　"我們當時感覺要降落了，在降落過程中，機上乘務人員沒有説有大霧"，正在伊春市第一醫院治療的薛喜來説。"我向窗外看了一眼，覺得黑壓壓一片，什麼也看不見。"

　　"緊接著，飛機在地上重重彈了一下，就斷成兩截了。"薛喜來説，自己當時坐在10排C座靠窗位置，飛機出事後，便失去了意識。"等我醒來，就已經在醫院了。"

　　經初步診斷，薛喜來為腰椎骨折以及軟組織挫傷，骨科醫生正在為其進行治療。

　　"我這次是帶著8歲的兒子來伊春旅遊的，就是為了感受一下大森林，結果……"，正在醫院接受治療的米長虹説，"我們坐在最後一排，因此墜機時感覺衝擊並不重，但機艙內很快就出現了濃煙。我們馬上撥打了120，並和兒子互相鼓勵著，救援人員很快就到了。"

　　伊春市委書記許兆君對記者説，通過與乘客溝通了解到，飛機從墜地到起火燃燒，中間大約只有幾分鐘，一些乘客就抓住這個時間差，互相幫助著從失事飛機中逃出來。一位受傷的乘客説，他剛剛跑出來100米左右，飛機就起火了。

　　營救：多方聯手搶救出54條生命

　　墜機事故發生後，伊春當地駐軍、武警、消防、公安、森警等部隊官兵及機場工作人員、候機接機群眾迅速參與救援，有效增加了墜機乘客生存幾率。

　　事故就是號令。與伊春鄰近的佳木斯、鶴崗兩支救護隊25日淩晨趕至現場，黑龍江省還派出醫療隊增援。伊春當地出動500余名解放軍和武警官兵參與搜救。各方及時救援，墜機乘客自救，加之後方醫療保障有力，挽救了許多乘客的生命。

　　事故發生後，中共中央政治局委員、國務院副總理張德江立即率交通運輸部、公安部、衛生部、安全監管總局等有關部門負責同志連夜趕赴現場，指導搶救、善後處理和事故調查工作。25日上午，國務院"824"伊春飛機墜機事故調查組在伊春成立。與此同時，黑龍江省也成立了事故應急處置領導小組。

　　黑龍江省委書記吉炳軒25日在伊春表示，按照黨中央、國務院的要求，黑龍江省將全力配合事故調查組主動抓好各項工作。目前已成立強有力的醫療救治組，保證傷員一人一個醫療看護組，一人一個治療方案，千方百計避免因傷致殘、因傷死亡。同時成立了遇難人員善後處理組，做好傷者、死難者家屬的接待和安撫工作，使死者安息，生者寬慰。

　　據悉，中國民航局將立即在全國民航系統開展安全生産大檢查，徹底排查隱患，確保飛行安全。（記者孫英威、劉景洋、鄒大鵬）