[視頻]臺規劃興建阿里山纜車

發佈時間:2010年08月23日 13:18 | 進入復興論壇 | 來源：CNTV

　　中國網絡電視臺(中國新聞)：繼台北市貓纜及日月潭纜車後，阿里山也規劃興建纜車，臺觀光局出臺“三選一”方案，有民眾希望阿里山纜車單程票價能夠低於150元新台幣，但阿里山風景管理處表示，這樣的票價目前可能只有一條路線可行。

　　臺交通部門觀光局日前提交阿里山興建纜車的可行性報告，初步規劃3條路線，並擬採用“三選一”方案，其中山底的觸口到阿里山森林遊樂區，全長近27.6公里，單程票預計新台幣560元；奮起湖到阿里山森林遊樂區，全長12.6公里，單程票預計310元；奮起湖到石桌長度最短，僅3公里，單程票預計不超過70元。

　　針對票價問題，有民眾表示，台北貓空纜車來回票價為100元新台幣、日月潭纜車來回票價也只要250元，阿里山纜車的單程票價如果超過150元，他們寧願開車也不願搭纜車。對此，阿里山風景管理處的分析發現，這樣的預期目前可能只有奮起湖到石桌這一最短的路線可行。

　　阿里山風景管理處長曾漢洲表示，這條纜車興建成本約七億多元新台幣。去年八八風災之前，阿里山風景區1年遊客量為155萬人次，阿里山要興建纜車，營運10年內遊客量要增至1年228萬人次以上，財務才能平衡。

　　曾漢洲同時指出，日月潭纜車的啟用讓日月潭的觀光人數翻倍增長，作為同是大陸游客熱衷景點的阿里山，現在遊客中大陸旅行團已經佔到六成，目前阿里山森林遊樂區一天可接待八千人次，纜車興建後，每小時可以疏運一千兩百名旅客人次，將大大帶動觀光人潮。

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