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瀋陽衝鋒舟救出55名遇險乘客 大雨衝散婚禮車隊

發佈時間:2010年08月23日 06:46 | 進入復興論壇 | 來源:瀋陽晚報

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專題:我國多省市遭遇暴雨襲擊

  公鐵橋下積水成潭,滿載通勤車不慎被困,眼見雨勢越來越大,積水越來越深,危急關頭——

  8月22日零時30分左右,肆虐的暴雨已經造成于洪區黃海路與鐵西區南十西路之間的沈山鐵路公鐵橋橋下涵洞內的積水超過了1.5米。由於不清楚橋下已經有一輛小轎車被困,一輛滿載50多名乘客的通勤大客車在冒險行駛到橋下時,不慎熄火。由於對橋下的積水深度不明,車上的乘客沒有貿然下車逃生,但隨著雨越下越大,橋下的積水也越漲越高,50多名乘客的生命受到嚴重威脅……

  通勤車公鐵橋下“觸礁”

  記者淩晨1時左右冒雨趕到事發現場時,通勤大客車仍然被困在公鐵橋下,由於積水已經進入了車廂,車上的身體素質好的乘客已經通過通風窗爬到了車頂,而身體條件不太好的乘客則是腳踩著座椅,坐在座椅的靠背上。有圍觀的市民告訴記者,那輛通勤車是在0時30分左右從於洪方向開過來的。司機當時可能是認為橋下是通暢的,可以一下子從橋下衝過去,但是沒想到行駛到積水最深的地方時,撞到了一輛已經被“沒頂”的小轎車,車子一下子就熄火了,然後就被困在了水裏。由於對橋下的積水情況不清楚,車上的乘客沒有貿然下車趟水“上岸”,而是在車上等待救援。但是由於雨越下越大,橋下的積水也越來越深,如果他們再不從車裏撤出,很有可能會有生命危險。記者在現場看到,積水已經到達了被困的通勤車上的車窗下方,而擋在通勤車前面的那輛轎車在水中只是“若隱若現”,根本無法判斷出車型。圍觀市民稱,那輛小轎車的司機見車子被困在水裏,就自行先離開了。

  消防“兩路夾攻”緊急救援

  記者到達現場時,開發區消防中隊的救援人員已經到達了公鐵橋西側。由於橋下積水太深,消防車無法開到橋下,消防官兵便冒雨徒步來到了距離車子被困處最近的自行車道上,準備實施救援。最初,救援人員準備由身穿救生衣的消防戰士下水搭一座“浮橋”,然後把人員轉移到安全地帶。但是由於當時橋下的積水最深處已經達到了近3米,通過“浮橋”救人存在一定的風險,救援人員沒有貿然實施救援。恰在此時,消防特勤二中隊的救援車輛搭載著一艘衝鋒舟趕到了公鐵橋的東側橋口,兩路救援人員經過商議,決定由衝鋒舟負責把遇險乘客“擺渡”到岸上,開發區中隊的救援人員則身穿救生衣在周圍進行保護。

  55名乘客“乘舟”脫險

  淩晨2時左右,救援工作正式開始實施。已經在水中被睏了近2個小時的乘客們情緒雖然有些焦急,但是卻並沒有特別慌亂。在車上人員的組織下,救援工作進行得有條不紊。由於消防衝鋒舟載客量有限,除了2名消防戰士外,每次只能轉移5名乘客,因此整個救援工作進行了近半個小時。乘客們全是從車頂轉移到衝鋒舟上,然後再轉移上岸。由於很多乘客當時都沒有雨具,雖然轉移的過程很短,但是很多人還是因此濕透了全身。2時30分左右,55名被困乘客全都安然脫險。一名乘客告訴記者,最開始被困時他們還沒有特別害怕,只是因為上一次暴雨時,有人在公鐵橋下溺亡的教訓讓他們沒有貿然下水,但他們也沒想到水上漲得那麼快。他心有餘悸地表示:“要不是消防戰士救援得比較及時,我們可真就危險啦!”乘客脫險後,很快就被另外一輛通勤車全部轉移離現場。

  501路公交車橋下熄火

  單杠梯搭橋,

  消防水中救出46人

  22日清晨7時03分,支隊調度中心接到群眾報警稱,在於洪區黃海路與鐵西區南十西路公鐵橋下,又有一輛乘載數十名乘客的車輛被困在橋下積水中無法脫身。

  隨即,支隊指揮中心立即調派開發區消防中隊、特勤二中隊消防官兵前往實施救援。開發區消防中隊指導員王銳峰帶領消防官兵火速趕到現場,看到橋下積水雖然已有所消退,沒有淩晨時深,但還是有1米多深。一輛由沙嶺客運站開往五愛市場的501路公交車拋錨在橋下的積水中。積水已經漫過車輪漫進了車廂裏,車上數十名乘客正焦急地站在公交車車廂裏等待救援。

  消防官兵查看發現公交車被困地點距離路邊橋堤僅有1米多,決定用3米長的消防折疊單杠梯在橋堤和公交車上搭建一個“救生橋”,方便被困乘客們迅速撤離。

  消防官兵指揮公交車司機打開了前車門,取來單杠梯把一端搭在前車門口處上,另一端搭建在橋堤上。10分鐘後,車上被困乘客隨即一個一個地沿單杠梯從車內爬出,爬到橋堤上安全地帶。

  據該輛公交車售票員介紹,車上的乘客一共有46名。公交車行駛至這個公鐵橋處時,他看到橋下積水挺深,沒有車輛通行,意識到可能存在危險,就喊司機“別往裏開,別往裏開!”可是司機認為公交車底盤高一些,積水沒那麼深,涉險開入,結果公交車熄火拋錨在此。

  麵包不聽勸

  涉險過橋險被淹沒

  就在開發區消防中隊救援完畢準備返回時,看到有一輛麵包車從黃海路開了過來,準備過橋前往鐵西。消防官兵大聲呼喊,“危險!快點停下來!別往裏面開,水太深了,車過不去!”消防官兵一邊呼喊,一邊用手電晃動提醒。然而,萬萬沒有想到是,這輛麵包車司機竟然不聽,執意往橋下積水中開。麵包車開進去沒幾米遠,司機便發現了危險,這時想採取措施已經來不及了,積水已漫過了車窗。

  麵包車司機自行從車內爬出,積水已深達其胸部。司機高聲呼救,“能不能幫我把車拽上來。”因為積水太深,消防官兵也無能為力。在消防官兵的幫助下,麵包車司機趟水走進深水區,來到安全地帶。

  在此,本報提醒廣大駕駛員,在遇到雨天途經地下通道、公鐵橋或積水深度不明的道路時,一定要在探明路況後再決定是否前行或繞路而行。在不確定安全的情況下,千萬不要貿然前行,以免發生危險。

  本組稿件由本報首席記者 王立軍 記者 劉強

  通訊員 胡玉海采寫

  本版攝影 沈生

  雨天婚禮多難見成批車隊

  從怒江街上崇山路,一路向東,進入長江街轉北,一路暢通。車行過崇山路約500米,前方積水增多,至少兩輛車在水中熄火。記者發現,有5輛215路公交車停靠在遼寧大學車站附近,無法再向終點站泰山路行駛。車輛只好調頭向黃河大街駛去,然而在黃河大街樂購超市門前路段,塞車嚴重,採訪車只好繼續開往北陵大街,從泰山路繞回黃河大街。一路上,記者遇到不少左右後視鏡係著婚慶彩花的婚車。婚車司機説,22日兩個雙數象徵成雙成對,恰逢週日,這天結婚的不少。然而由於大雨的緣故,車隊後來都開散了,幾乎見不到像樣的成批婚禮車隊。

  黃河大街過泰山路往北路段車輛通暢,記者很順利地趕到了黃河北大街七三九醫院。這裡以北車輛行車十分緩慢,行人表示,北面的三環橋下又積水了。

  不少車輛並上人行道和非機動車道,從東西方向出來的車見縫插針般進入黃河大街,偶爾橫在路中央,便引來無數的喇叭聲,不斷有車調頭,現場一片混亂。

  255路、236路等公交車依然堅持正常營運,由於很少有出租車繼續向北行駛,公交車成為了三環橋南北乘客近乎唯一的選擇,因此每輛公交車上都擠滿了人。

  積水導致堵車一公里

  七三九醫院距離積水處1公里多,記者步行向北,積水開始只能沒過腳面,到三台子收費站後,積水逐漸已能沒過膝蓋。行人只好選擇在馬路東側的泥道上行走,記者跟隨著人群,不時見到沒穿涼鞋或雨靴的人拿著鞋子深一腳淺一腳踩在泥中。

  三環橋北的公鐵橋向來是積水最深的地方。7月21日那次積水,這裡只能沒過記者膝蓋,而昨日的積水最深處沒過記者腰部,大家只能選擇橫穿公鐵橋。幾名鐵道警察在公鐵橋上指揮行人在沒有火車通過的情況下安全通過,井然有序。”

  截至12時30分許記者離開時,積水情況並沒有得到改善,綿延一公里多長的車龍仍在繼續緩慢前行。

  見習記者 劉釗文並