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發佈時間:2010年08月23日 00:45 | 進入復興論壇 | 來源：中國廣播網
據中國之聲《央廣新聞》19時50分報道，京藏高速嚴重堵車進入第八天，現在堵車的車龍在進一步加長，目前從北京到河北再一直到內蒙古，整條線路上都是緩慢前行的車輛，大多數的路段的車輛甚至是停滯的。
京藏高速進京方向在河北、內蒙古境內的擁堵狀況仍在蔓延，上千輛車滯留在京藏高速進京方向張家口段和110國道、207國道上。這次造成車輛停滯不前的是因為前方車輛追尾事故。 而近一個時期以來，此處路段已成了常規暴堵路段，路上堵的大都是重載車輛。在八達嶺長城景區，高速路上的堵車還直接影響到進入景區的道路。據景區人士介紹，從5月份以來，八達嶺高速出京方向交通擁堵已成常態。在這一路段造成擁堵的主要原因是客貨混行。
受110國道北京段施工影響，110國道進京方向和京藏高速出京方向車輛通行能力仍有所降低。本次施工涉及路段為米家堡橋至大榆樹（平原段）進出京雙向，西三岔至果莊（山區段）進京方向，施工時間為9時至17時。施工期間，現場將佔用單向半幅道路，保留一條車道供車輛通行，導致通行能力將比原先降低50%。
交管部門針對這一情況，制定了相應分流措施。每日22：00至次日4：00，110國道出京車輛被分流至京藏高速，保證這一時間段內，110國道進京方向得以增至三條車道，從而增強通行能力。在此期間，交管部門在施工擁堵路段，還加派了15名交警和8名協管員，24小時不間斷地進行交通疏導，最大限度提高道路通行效率。（記者 白冰）
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