[新聞調查]洪峰過三峽（2010.08.22）

    中國網絡電視臺消息（新聞調查）：2010年入夏以後，長江中上遊地區持續的大範圍強降雨過程，中上遊地區部分河流迅速達到或超過警戒水位，這使得長江的防汛形勢有可能接近甚至超過1998年的規模，和1998年不同的是，這一回長江上有三峽大壩。

　　趙雲發是三峽水利樞紐梯級調度通信中心的副總工程師，2010年6月以後，他在密切監測上遊降雨和水情的同時，一直處於一種既緊張又興奮的情緒之中，因為，可能會有一次洪峰來校驗他和三峽大壩的能力。

　　趙雲發(長江三峽集團公司梯調通信中心 副總工程師)：因為應該説是從12號開始，我們在跟蹤這樣一次大的降雨過程，開始預測到流量會産生得比較大，那麼在這個過程，我們利用我們現在的水調自動化系統遙測到的一些資料，不斷地對洪水過程進行計算、分析。

    記者：在洪水一路行程一路奔襲過來的這個過程中，你們一直要做監測分析。

　　趙雲發：應該説還在天上就已經開始做這個工作了。

　　上中游地區範圍廣大的降雨過程已經表明三峽大壩遭遇大洪水已經是高概率事件，7月10日，長江防總發出了第一道調度令，要求三峽集團公司將三峽水庫壩前水位降至汛限水位145米，如果説三峽水庫是一個超大型的蓄水池的話，三峽大壩就是水龍頭，具體掌管水龍頭的部門，就是三峽集團公司樞紐管理局。

　　趙木森(長江三峽集團公司樞紐管理局)：按我們的調度運行的相關規定是25000秒以下的流量是我們自己調度，調度權在我這裡，25000到56700之間，調度權都在長江防總，超過56700的流量調度權在國家防總。

　　在看上去簡單的開閘放水的技術動作後面是一套複雜的系統流程，包括與沿江各個相關機構的協商，容不得任何一個環節的疏漏。

　　趙木森：因為這個時侯，我要考慮整個上下游的庫岸下游的航運，通盤考慮各方面安全。

　　記者：放水和安全之間又有什麼樣的關係？

　　趙木森：你不能有的時候船在航行當中，你變幅太快，你一小時超過一米。

　　記者：這個您能控制嗎？

　　趙木森：那是不行的，那我當然要控制，如果我不控制這一個，那如果它出了問題，那我們要負責的，它這個不是一蹴而就的，不是一傢伙全部開起來。它是從什麼時間到什麼時間，把它開完。

　　6月19日，在重力的作用下，大約5攝氏度的冷水從100多米深處的泄洪深孔激射而出。第二天，在火爐武漢，寒冷的江水把往日習慣於泡在江水中納涼的武漢人趕上了堤岸，簽署這道命令的人是蔡其華。

　　蔡其華(長江水利委員會 主任)：最擔心的就是預報不準，如果説預報的入庫流量比我們預想得要大，那三峽水庫的水位會逼得更高，要考慮整個汛期，因為天有不測風雲，哪一團雨、哪一團雲飄過來就加重它的降雨，萬一我們的降雨預報小了，那我們的水位流量測算也就小了，雨落地以後，我們的調洪演算，預測預報是非常準確的。

　　在沒有三峽大壩以前，長江水以兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山的流速躥出峽谷，衝到宜昌的時候，它所面對的是一個在水平距離長達1850公里，而水位高差只有39米的大平原，從宜昌至出海口的中下游河道，即便是在汛期，高差也僅58米，洪水退水很慢。

　　在正常年份，長江上遊和中下游的雨季能夠相互錯開，不致形成威脅中下游平原區的大洪水，但如果上遊與中下游的雨季發生重疊，全流域發生持續時間較長的降雨，就會讓衝出峽谷的上遊洪水，在中下游的平原河道上相互遭遇、重疊，當河道不堪重負的時候就會演變成中下游的大洪水，甚至特大洪水，這樣的情況在1998年曾經出現過。而三峽大壩最重要的功能，就是在中下游河道泄洪能力超過自身限度的時候，最大限度地攔住上遊洪水，科學排蓄，避免形成毀滅性災害。
　　
    2010年7月15日，湖北漢江、江西鄱陽湖、九江等河段的支流遭遇持續的強降雨，部分支流河堤決口，長江中游部分河段水位隨即接近警戒水位，部分城市內澇嚴重，此時，對這些地區而言，從三峽大壩泄下的每一滴水都是多餘的，然而三峽集團公司依然按照長江防總的指令，繼續將庫區水位降到汛限水位以下。