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新聞分析:交強險財報出爐 保障功能凸顯

發佈時間:2010年08月20日 17:29 | 進入復興論壇 | 來源:新華網

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  新華網北京8月20日電(記者姜銳、王文帥)中國保險業協會20日公佈了2009年度交強險業務情況。匯總30家從事交強險的業務的保險公司的盈虧狀況,上年全行業該險種總體經營虧損29億元,確定未來基礎費率暫時不做調整。

  受交強險責任限額上調、人傷賠償標準逐年提高等因素影響,2009年交強險呈現虧損局面,不過這項強制保險的保障效應正在凸顯,未來還將通過降低綜合成本率、完善運作機制以更好地保障被保險人和道路事故受害人權益,促進道路交通安全。

  保費收入與賠付率同漲

  盈虧報告顯示,由於我國汽車工業增長迅速,新車銷量的擴大,交強險承保規模也有所擴大。2009年承保機動車8502萬輛,同比增長23%;保費收入668億元,比上年增長21%。2009年賠付為472億元,同比增長26%;賠付率為78%,比上年增長9.4個百分點。

  報告顯示,2009年交強險投資收益為24億元,是2008年投資收益8億元的3倍,但不確定性明顯;2009年交強險費用率為30.8%,同比降低1.8個百分點。綜合來看,2009年出現經營虧損29億元,2008年微利1.7億元。三年半累計經營虧損8.5億元,約佔已到期保費的0.5%。

  中保協交強險工作組專家張海波介紹説,交強險賠付成本逐步上升的原因主要有:2008年交強險對死傷的賠償限額從5萬元大幅提高到11萬元,對醫療費用的賠償限額從8000元提高到1萬元,同時費率平均下調了6.8%。隨著人均可支配收入的不斷提高,人身傷亡賠償標准將逐年提高,城鄉賠償差異逐步取消,賠付成本又進一步拉高,而費率優惠幅度卻在逐年擴大。此外,道路交通事故社會救助基金制度建立後,將從交強險保費中提取2%。