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發佈時間:2010年08月20日 15:00 | 進入復興論壇 | 來源：中國廣播網
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2010年8月16日，京藏高速內蒙古興和到河北段進京方向，貨車司機在高速上席地而坐，等待道路恢復通暢。當天，該處堵車進入第三天。
據中國之聲《央廣新聞》11時28分報道，據京藏高速淮安段交管稱，擁堵是由於交通部門限行。清河縣高速公路交警大隊的一名值班民警稱，交通限行是協助北京方面採取的措施，原因是10國道北京延慶路況出現問題，破損嚴重。車道減少因此才在淮安段進入河北省境內時採取了限行措施，由過去的每天放行9千輛到1萬輛限制到4千輛左右，交警稱只有北京方面允許通行，河北段才能放行。
主持人：目前在河北段有沒有採取包括在內蒙河北段這一段堵車的路段有沒有採取一些疏導的措施呢？
記者：疏導的措施還是整個全體交警，高速公路的交警全部上路進行疏導交通，全員出動，晝夜輪流執勤疏導，據了解除了繼續在實施境內，京藏、包茂高速公路五軸含五軸以上貨運機動車按牽引號牌尾號實行單號單日、雙號雙日時路的限流措以外，還在烏爾查布市民力蓋圖吉林208高速公路等處實行分流，以減輕京藏高速公路烏爾查布市興和段的堵車壓力。
主持人：堵車期間被堵車輛司機吃住怎麼解決？
記者：過去大車司機一般都在車後備廂備用一些方便麵、礦泉水、火腿腸等食物，但是因為堵車時間太長，沿線村民有發路難財的嫌疑，每天賣方便麵一項就能掙到五、六百塊錢左右。
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