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立體化交通架構泛北部灣區域合作橋梁

發佈時間:2010年08月13日 19:54 | 進入復興論壇 | 來源:新華網

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  新華網南寧8月13日電(記者劉曉莉 熊紅明 程群)港航物流合作日益成為泛北部灣經濟合作新亮點,立體化交通架構泛北部灣區域合作橋梁。在第五屆泛北部灣經濟合作論壇上,"立體化交通""港航物流合作"成為人們熱議的話題。

  "中國與東盟90%以上的貿易集中在泛北國家,大部分貿易都是通過泛北部灣海域港口來完成,因此,港航物流是中國與東盟經貿發展的重要載體和平臺,是泛北合作的重要內容。"廣西壯族自治區副主席陳武説。

  論壇開幕當天,中國廣西北部灣港與海南、廣東以及新加坡、泰國、柬埔寨的多家港口和航運公司簽約,宣佈建立開通多條國內、國際班線,攜手打造泛北區域的大物流體系,建立友好合作關係。

  手握已經簽訂的合作協議,新加坡萬邦航運集團航運總監劉治華説,北部灣各港口近年來發展迅猛,區域間港航物流合作的前景廣闊,加強泛北部灣各港口的合作,將形成多贏局面。

  海南省擁有洋浦港等多個深水貨運良港,是泛北部灣港口航運合作的重要組成部分。海南省副省長陳成説,海南將發揮海上通道的作用和政策優勢,加強和泛北部灣各國港口的物流合作,配合港口建立商品採購和分銷中心,發展倉儲、貨代服務和客貨運輸服務,促進貿易與投資,通過區域合作拉動港口群和産業群發展。