加油站“價格戰”勢頭不減 成品油零售市場競爭升級

　　資料圖片：國際油價三個工作日的上漲不僅消化了大半個月震蕩下行的跌幅，也令消費者苦等了一週多的油價下調成為泡影。統計數據顯示，截至8月2日，三地原油加權均價變化率回到-2.94%，曾被萬眾期待的成品油降價窗口已經完全關閉。（來源：北京晨報）

　　新華網北京８月５日電（記者 安蓓、張藝、胡俊超）國際油價近日重拾升勢，並推動國內成品油批發價走高，但一些地區加油站降價促銷的勢頭依然不減，此前鮮有價格鬆動的中石油、中石化加油站也早已加入降價大軍。業內人士表示，目前我國成品油市場競爭格局已基本形成，在市場供應充足的前提下，各成品油銷售商紛紛降價促銷以佔領市場份額。

　　成品油銷售市場競爭格局出現

　　記者４日走訪了北京市區及郊區幾家加油站，發現郊區加油站促銷力度普遍大於市區。自６月１日國家下調成品油價格以來，中石油新發地加油站、長辛店南口加油站９３號汽油價格均為每升６．４４元，與基準價格相比，每升便宜０．３元。中石化造甲村加油站、捷快達加油站９３號汽油價格均為每升６．３４元，優惠０．４元。

　　位於北京市區的中石油宣武門加油站９３號和９７號汽油價格從６月中旬就開始實行每升０．１５元的優惠，持有中油北汽加油ＩＣ卡的用戶在此基礎上還享有每升０．１３元的優惠，也就是最高可享受每升０．２８元優惠。加油員楊京生告訴記者：“宣武門加油站位於北京市二環以內，在這個車流量較大的地段，以前很少有較大的促銷力度。近期民營加油站不斷降價，我們為了避免客戶流失也得跟著降。”

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　　記者在採訪中發現，民營加油站價格更低，而且調價頻繁。８月４日豐勝、京都金穗、浩瀚龍、豐盾四家民營加油站９３號汽油均為每升６．２４元，每升便宜０．５元。

　　中石化油品銷售事業部副主任夏世祥對記者説，當前國內成品油零售市場競爭加劇，特別是一些社會加油站油源成本較低，為保住市場份額，中石化下屬加油站根據區域情況跟進降價。

　　“導致加油站促銷降價局面出現的關鍵是國內成品油市場競爭主體多元化趨勢不斷增強。”中國石油大學工商管理學院副院長董秀成説，除了中石油、中石化兩大成品油經銷商外，包括中海油、中化等其他國有企業，以及外資、民營等競爭主體均已進入我國的成品油批發和零售市場，成品油市場競爭格局已經出現。

　　據統計，截至目前，全國加油站數量超過９．５萬家，其中，非中石油、中石化的加油站數量已超過全國加油站數量的五成。

　　董秀成説，成品油價格理順後，我國擁有約８０００萬噸煉油能力的地方煉油企業普遍開工率較高。一些新的煉油項目相繼投産也增加了國內成品油供應能力。從需求的角度看，雖然今年以來國內市場相較去年有較大復蘇，但受宏觀經濟形勢影響，總體需求不旺，成品油市場處於相對過剩的狀態。

　　國際原油價格上漲推高國內成品油批發價格

　　４日，紐約和倫敦兩地的原油期貨價格均收于每桶８２美元以上。受美元下跌影響，近期國際原油價格持續走高，並推動國內成品油批發價格上漲。