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發佈時間:2010年08月03日 07:30 | 進入復興論壇 | 來源：中廣網
中廣網北京8月3日消息 據中國之聲新聞縱橫7時12分消息，倫敦當地時間8月2號，吉利總裁李書福向福特財務總監支付了15億美元，吉利沃爾沃的資産交割順利完成。這也意味著，這場至今為止中國汽車行業最大的一次海外並購畫上了一個圓滿的句號。
主持人：吉利方面估計，加上養老金以及流動資金的調整，最終結算收購價將低於18億美元。這一收購價不僅被控制在雙方簽約時所標出的18億美元之內，比起1999年福特對沃爾沃的收購價64億美元，更是不足其1/4。
主持人：一個是新大陸的窮小子，另一個是老牌帝國的公主，公主到底看上了窮小子什麼？
主持人：沃爾沃最終能以這樣一個較低的價格出售給吉利，汽車行業分析師賈新光認為，一個重要的原因在於中國汽車市場的巨大吸引力。
賈新光：首先呢，中國汽車市場近幾年都在以非常高的速度在增長，沃爾沃在這個時候進入中國，應該是一個適當的時機。其實，中國的豪華汽車市場也在快速增長，包括奔馳、寶馬。沃爾沃這幾年在中國的增長都非常快，沃爾沃本身增長也非常快，所以呢，應該説在中國汽車市場還是有很大的機會的。今後沃爾沃能不能抓住中國市場這個機會對它在全球汽車工業當中能不能保持品牌的地位是非常重要的。如果失去中國汽車市場，沃爾沃基本沒有什麼發展前途。
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