鄭州市要求領導幹部定期乘坐公交車

　　近日，鄭州市委書記連維良在開展調研活動時乘坐公交車，體驗市區交通擁堵及其治理狀況，察看鄭州城市公交服務水平。市長趙建才走上公交車體驗公交出行，問計于廣大市民。市領導馬懿、孫金獻、黃保衛、張建慧等也分別以乘坐公交車或出租車的形式，從各個方面了解和體驗市區交通運行實際情況。

　　在乘坐公交出行過程中，市領導對部分公交車乘客擁擠、車況較差、不夠準點、站點設置不夠科學合理、車身廣告內容不高雅、公交服務水平有待繼續提升和完善等問題與公交公司共同探討解決方案，對個別路段市容市貌不整潔、佔道經營、沿街人行道損壞和路面磚維護不及時、個別地段私搭亂建現象嚴重等城市管理問題，交辦有關部門抓緊解決。市領導親身體會到了高峰時段市區交通不暢、長時間等候公交車等對市民工作和出行帶來的極大不便和影響。同時，市領導也感受到了廣大市民尊老愛幼、主動讓座的文明素養和公交、出租車司機群體的辛勤和不易。以一個普通市民的身份、從一個普通市民的視角深入實際、親身體會，才能夠及時發現這些關切廣大市民生活的實際問題。

　　據了解，為解決市區交通擁堵，按照“暢通鄭州”綜合治理工作要求，市委、市政府已做出決定，機關公務車輛每週停運一天，與此相結合，建立領導幹部定期乘坐公交車制度。市委書記、市長、市委副書記、主管副市長每週至少乘坐一次公交車，倡議市黨政班子其他成員每週乘坐一次，市直部門領導幹部每週一天乘坐公交出行。

　　市人大常委會召開黨組會、主任會專門研究，積極響應市委、市政府決定，要求人大常委會主任、副主任和人大機關幹部在不影響正常工作情況下，每週至少一天乘坐公交、騎自行車或步行上班。與此同時，市人大常委會還專門形成決議，號召全市國家機關工作人員、人大代表也選擇公交等綠色出行方式。

　　市政協分別召開全體機關幹部動員會和政協委員動員會，要求政協主席、副主席和政協機關幹部每週至少一天選擇公共交通工具出行，並印發了《致全體政協委員的一封信》，號召他們綠色出行、文明出行。

　　市直有關部門也積極行動起來，市公安局負責人乘坐或駕駛摩托車，與值班民警一道上街巡邏、疏導交通；作為全市交通運輸業的主管部門，市交運委向全系統、全行業發出“我為暢通鄭州做貢獻”的倡議，倡議全體人員&&乘坐公交車出行，減少汽車上路。目前，該委選擇公交車、自行車或步行上班的人數已超過80%。市文明辦負責人每天步行上下班，該辦還與市公務員局聯合，擬出臺約束公職人員闖紅燈、翻越護欄等不文明交通行為的規定。市園林局要求機關工作人員每週三堅持不開車，乘坐公交車或步行上下班。市城市管理局負責人表示，他們已要求機關工作人員通過乘坐公交、騎自行車或步行方式，發現並尋找加強城市管理的方法和途徑，著力抓好市容市貌管理、市政設施建設和維護及佔道經營、垃圾運輸車輛治理等工作，為市民營造良好的出行和生活環境。市文廣新局和市屬新聞單位在倡導本單位人員選擇公交出行的同時，還結合各自特點開設“文明出行 暢通鄭州”、“遵章出行 暢通鄭州”等專欄、專題，進一步加大對鄭州治理交通擁堵的宣傳報道，為暢通鄭州營造了濃厚的輿論氛圍。

　　沒有調查就沒有發言權。深入實踐，調查研究既是我們黨的優良傳統，也是實事求是、科學決策的重要前提和基礎。要持續我市跨越式發展的良好勢頭，領導幹部就應有這种經常深入實際、調查研究的求是態度和務實作風。就要經常到生産生活一線體驗和調查研究，掌握第一手資料，尋找解決問題的切入點，做出科學決策，切實解決事關百姓切身利益的熱點、難點問題。這不應是權宜之計，而應該是一種長期堅持的工作方法和態度。我們欣喜地看到，在這方面，市委、市政府已下了大決心，並做出了實實在在的表率和行動。

　　我們有理由相信，有省委、省政府的高度重視，有全市各級領導幹部、領導機關深入一線的務實作風，有廣大市民的熱情參與、全力配合支持，治理交通擁堵、保證市民平安暢通出行的目標一定可以逐步得到實現，“暢通鄭州”的目標在不遠的將來也一定能夠變成現實。(記者 陳鋒)