地下礦道密布 “中國馬爾代夫”遭遇開發模式之困

　　◆這是一座名聲漸起的旅遊島,豐富的海産、優美的環境、耐人尋味的歷史……前來探險的遊客驚呼,這裡堪稱“中國的馬爾代夫”。

　　◆這是一座危險的“空島”,歷史為南鵬島增添了旅遊開發的價值。然而,過度濫採鎢礦的歷史,也讓今天的投資者備受安全之困。

　　◆歷經開發模式的困擾後,投資者終於回歸到原始生態的開發模式,“要將海島開發與漁業結合起來,不能光開發海島”。

　　登上南鵬島,走進破敗的房屋,一幅南鵬島探險規劃圖蒙著厚厚的灰塵,粘貼在漆黑的墻壁上。

　　細看規劃圖,南鵬島的地理情況躍然紙上:位於陽江東平鎮的南鵬島,東部是0.4平方公里的南鵬頭,西部是1.23平方公里的南鵬尾,連接頭尾的是中部的銀色沙灘。

　　俯視南鵬島,東西走向的“8”字結構恰似一個碧綠的馬鞍,又像是展翅欲飛的大鵬。

　　規劃圖上,黃色標記線縱橫交錯,組成一張“漁網”,散落在馬鞍形圖案上。

　　“這是挖礦留下的礦道”,經常開“大飛”(經過動力改裝的摩托艇)送客上島的馮光告訴南方日報記者,南鵬島的生態環境激發了不少開發商的投資興趣,幾年前,承包該島的老闆還專門請專家規劃開發方案,想利用島下的礦道,把南鵬開發成一個探險旅遊之島。但這個投資規劃卻因投資成本高、危險性大等原因而失敗。

　　旅遊島名聲在外,高峰期一天有兩三百遊客

　　美麗的環境、豐富的海産成了南鵬島吸引遊客的緣由,但島上迂迴的地下礦道同樣功不可沒,“探險”是南鵬旅遊的另一塊金字招牌

　　南鵬島的粉絲越來越多,偶爾來探險的遊客在網上驚呼,南鵬島是“中國的馬爾代夫”。

　　“最多的時候,一天有兩三百人。”馮光告訴記者,每年“五一”到“十一”期間,很多遊客自發組團,自帶糧食和帳篷,到南鵬島露營。

　　比馮光更了解南鵬島的,是有“島主”尊稱的梁明如。雖然已是60高齡,但長期居住在島上的他知道得很清楚,南鵬島的名氣越來越大,旅遊島可謂是越來越風光。就在去年,甚至有成都的遊客不遠千里而來。

　　逐年增加的遊客給當地漁民帶來巨大的商機,據馮光介紹,遊客大都租當地漁民的“大飛”登島,從東平鎮碼頭到南鵬島,40多分鐘的行程,來回一趟能給當地漁民帶來約600元的收入。在旅遊高峰期,像馮光手中的“大飛”,一天就可以跑四趟。

　　記者在採訪中看到,一位垂釣者專門乘“大飛”到南鵬島釣魚,“有很多釣魚愛好者經常過來。”梁明如告訴記者,海産豐富的南鵬島,成為不少釣魚愛好者首選之地。

　　美麗的環境、豐富的海産成了南鵬島吸引遊客的緣由,但島上迂迴的地下礦道同樣功不可沒,“探險”是南鵬旅遊的另一塊金字招牌。

　　一切要從南鵬島的鎢礦説起。1938年5月,日寇侵佔南鵬島,孤寂的島嶼開始無聲地記錄日寇瘋狂掠奪鎢礦的侵略史,越來越多的中國礦工被迫上島為日寇採礦,直到1945年日寇敗走。史料顯示,7年間,日本侵略者在南鵬島殺害中國同胞上千人,掠奪鎢礦數萬噸。

　　1954年,國營南鵬礦組建,並逐漸引入機械開採,鎢礦之島逐漸走向了輝煌時期,“島上最熱鬧的時候有1萬多人。”“島主”指著山腰上殘留的房子説,“那時,南鵬島上不僅有住所、醫院、小店,還有幼兒園、銀行等。”

　　直到上世紀70年代末,南鵬島的鎢礦幾近枯竭,上萬採礦大軍才開始撤離。持續了40多年的鎢礦神話終於破滅,留下的是一個佈滿礦道的“空島”。而這些礦道,正成了今天旅遊者的探險勝地。

　　“叮噹,叮噹,叮噹……”山上隱約傳來的敲擊聲讓記者發現,時至今日,依然有十幾名礦工在尋找另一個“鎢礦神話”,只是這個過程有點漫長,結果難以預料,“我們已經挖了6個多月了,什麼都沒有找到,連礦渣都沒有……”礦工李有田感嘆説。