鋼企虧損癥結何時解開

　　由於受房地産、製造業的影響，鋼鐵需求下半年將減少，直到四季度末或者2011年初才可能重啟。目前已有約一半的鋼鐵上市公司股價低於重置成本下限。

　　今年以來，我國鋼鐵工業繼續去年的回升態勢，前5個月産鋼2.69億噸，同比增長23.8%。工信部預計今年我國鋼産量將達到6.2億-6.3億噸，在去年創紀錄的5.68億噸基礎上增加10%左右，再創歷史新高。

　　但今年行業發展也出現了一些值得關注的新情況和新問題：鋼鐵産能釋放過快，加大了市場壓力；鋼鐵價格持續振蕩，3月初開始連續8周上漲，在國家出臺房地産市場調控政策後，鋼材消費需求也出現下降，4月下旬起連續9周下滑。

　　市場需求疲軟

　　7月19日，瑞銀發佈的一份研報預測，由於受房地産、製造業的影響，鋼鐵需求下半年將減少，直到四季度末或者2011年初才可能重啟。

　　上周，三大鋼廠紛紛調低8月産品出廠價。與鋼價下跌行情並行的，是越來越多的鋼廠開始選擇檢修甚至停産。據蘭格鋼鐵信息研究中心統計，7月份鋼鐵企業檢修減産的情況在上個月的基礎上有所擴大。鋼材加工企業有22家，共減産140余萬噸。而且，檢修減産範圍已從小企業擴展到大企業。

　　中鋼協的統計數據顯示，6月全國粗鋼累計日均産量為175.3萬噸，較5月份的180.5萬噸下降4.8萬噸，較歷史最高點(4月份的182萬噸)減少6.7萬噸。國內鋼鐵産量連續兩個月持續下降。

　　從8月份鋼價的再次下調可以看出，需求萎縮，成本高企，中國鋼鐵行業當前的處境可謂是“淒風苦雨”。目前國內鋼鐵行業正面臨著全行業虧損，已經有多家鋼鐵企業宣佈限産。

　　有關分析師稱，國際鋼價下滑，出口減少，增加了國內資源的壓力，鋼廠還是投資建鋼，擴大産能，盲目生産，只能造成三大庫存，貿易上的庫存，鋼廠的庫存增高。協議礦也沒簽下來是什麼合理價格，所以這樣鐵礦石價格還在居高不下的狀態下，鋼廠肯定要面臨大面積虧損。