鳥巢設計師領銜造北京昌平軌道“蜂巢”(圖)

　　晨報訊 （記者 趙陽）整個車站就像一個平放著的六邊形玻璃柱，表面還密布著六邊形的圖案，將在年底開通運營的軌道交通昌平線已進入車站裝修階段，其中5座高架站造型酷似“蜂巢”。這些創意十足的“蜂巢”，是由奧運主場館“鳥巢”的中方設計師領銜設計的，靈感可謂一脈相承。而昌平線一期地上車站中唯一的個性化車站西二旗站，還採用了與“鳥巢”頂部相同的高科技環保材料建設。

　　昌平線是連接中心城區與昌平新城的南北向軌道交通線路，南起城鐵13號線西二旗站，經中關村生命科學園、沙河鎮、昌平新城東擴區、昌平老城區後，沿八達嶺高速至十三陵景區。將於今年年底開通的一期工程為西二旗至南邵站，長約21公里，共設7座車站，其中南邵站為地下站，西二旗站為地面站，其餘5站均為高架站。一期車站設計由奧運主場館“鳥巢”的中方設計師主持，其中沙河高教園站、沙河站、鞏華城站、朱辛莊站、生命科學園站5座高架站均統一為簡約現代的六邊玻璃柱造型。

　　記者了解到，其實“蜂巢”的概念並非設計師提出，而是在裝修過程中，因為遍佈六邊形造型，因此被施工人員們親切地稱為“蜂巢”。建築師張音玄告訴記者，最初設計時，只是將六邊形作為一個基本元素普遍應用到車站整體造型和內外裝飾中，整體感非常強。而5座高架橋的外觀之所以均統一成六邊形截面的柱體造型，是因為車站建築以功能性為主，而這類島式站臺也特別適合用六邊形的截面。記者在效果圖上看到，今後橫臥在軌道上的柱體外觀會一律以玻璃幕墻包裹，玻璃表面也都印有六邊形的裝飾圖案。

　　據悉，昌平線與8號線換乘的朱辛莊站因為要實現同向同臺換乘，相當於兩座車站“肩並肩”地“站”在一起，形成雙六邊形截面的連體車站造型。目前昌平線各車站裝修進展順利，預計8月底將整體亮相，西二旗站則力爭年底同步開通運營。