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發佈時間:2010年07月23日 01:11 | 進入復興論壇 | 來源：北京晨報
晨報訊 （記者 陳琳）下週一，北京地鐵機場線高峰時段最小運行間隔將由15分鐘縮短至10分鐘。這是北京地鐵機場線自2008年7月19日開通以來首次縮短列車運行間隔。
地鐵機場線作為連接市區與首都機場的客運專線，目前的日客運量近1.8萬人次，此前的運行間隔全天為15分鐘，客流相對集中在10：00至13：00和16：00至19：00之間。據北京地鐵公司介紹，全日開行列數由之前的144列增至196列，全天運輸能力將提高36%。
在按最小間隔運行時，上線運營列車由4組提高到6組，將使機場線的運力提高50%。本月19日，機場線新車已經到達機場線車輛段，為實現最小10分鐘的運行間隔提供了條件，地鐵方面同時增配了34名新司機和16名檢修人員。
列車間隔的縮短、密度的加大，要求終點站東直門站的清車速度必須加快。為此，機場線站區將加大清車力度，也請乘客在列車到達終點站時儘快下車。
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