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四川6個高速公路項目集中開建 總投資560億

發佈時間:2010年07月20日 01:25 | 進入復興論壇 | 來源:中新網

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  中新網成都7月19日電(記者 楊傑)19日下午,總里程630公里、總投資規模560億元的四川省6個高速公路項目,在成都崇州市羊馬鎮集中開工建設。

  當天下午,四川省委書記劉奇葆在集中開工動員大會上宣佈6個項目開工。四川省省長蔣巨峰作重要講話。

  當天集中開工的6個高速公路項目分別為:樂山至自貢高速、成都第二繞城高速東段、成都第二繞城高速西段、遂資眉高速(眉山段)、南充至梁平高速、綿陽繞城高速。除綿陽繞城高速外,其餘5個項目均採用BOT模式建設。

  據介紹,樂山至自貢高速公路全長113.18公里,項目概算投資69.81億元,建設工期3年。

  成都第二繞城高速公路全長222.17公里,分西段、東段兩個項目同步實施,概算總投資285.52億元,建設工期3年。建成後,將有效緩解現有繞城高速公路交通壓力,分流城市過境交通,完善西部綜合交通樞紐,引導城市空間和産業合理佈局,並將極大地促進成都市二、三圈層之間以及區縣市、廣漢市、簡陽市的經濟發展,同時對確立成都作為西部綜合交通樞紐龍頭將起到十分重要的積極作用。

  遂寧-資陽-眉山(眉山段)高速公路全長118.87公里,項目概算投資77.05億元,建設工期3年。該項目將遂渝、成安渝、成渝、成自瀘、成樂、樂雅等省內6條重要高速公路有機連接起來,使之形成完善的高速公路網絡,最大限度地發揮高速公路的綜合效率。

  南充-大竹-梁平(川渝界)高速公路全長142.23公里,項目概算投資107.64億元,建設工期5年(僅華鎣山、銅鑼山兩隧道為5年,其餘路段為3年)。該項目對於完善四川高速公路網絡,暢通四川綜合運輸東向通道,加強該地區與成都、重慶及華中地區的聯絡等具有重要意義。

  綿陽繞城高速公路南環線全長33.3公里,估算投資19.74億元,建設工期3年。

  四川省交通運輸廳廳長高烽表示,這6個項目的開工建設,對於進一步打開通道、完善路網,加快構建西部綜合交通樞紐,支撐和保障四川省“兩個加快”,具有十分重要的意義。

  記者了解到,目前四川在建高速公路項目達到34個,總里程3590公里,在全國各省區市的排位由2007年底的第11位提升到第一位,總投資規模超過2700億元。全省建成和在建高速公路總里程達到5893公里,在全國各省區市的排位由2007年底的第12位提升到第2位。(完)