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組圖:廣西賓陽隧道坍塌事故三套方案同時施救

發佈時間:2010年07月12日 12:21 | 進入復興論壇 | 來源:新華網

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7月12日,一輛參與救援的工程車輛從事發隧道入口駛出。 新華社記者 黃孝邦 攝

  新華網廣西賓陽7月12日電(記者向志強)記者12日在廣西賓陽隧道坍塌事故現場了解到,目前救援人員正從正面、橫向、上方三個方向打挖通風口、實施救援。截至12日上午11時許,救援人員已打通兩個通風口,被困人員已通過風管傳來敲擊的生命信號。

  11日15時56分,由中鐵十八局施工、柳鐵監理公司監理的新建南黎鐵路那適2#隧道NGDK698+382仰拱前方發生坍塌,10名工人被困。

  事故發生後,施工單位立即啟動事故救援應急預案,成立事故救援指揮部。中鐵十八局湘桂鐵路指揮部計劃部部長孫軍介紹,新建南黎鐵路于去年10月開工,此前,總長800多米的那適2#隧道工程已打通300米左右的距離,隧道最高處約有10米高,距離山頂的距離約三四十米,塌方長度估計有四五十米,10名工人估計被困在8米長左右的空間裏。

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廣西賓陽隧道坍塌事故確認10人被困 傳出生命信號

    記者12日在廣西賓陽隧道坍塌事故現場了解到,截至12日上午10時許,救援人員已打通兩個通風口,目前確認有10名工人被困,已通過敲擊風管傳出生命信號。

  據介紹,11日23時18分救援人員打通一號隧道第一個通風口時,就已與被困人員取得聯絡,確認10名被困人員狀況良好;12日3時05分救援人員打通一號隧道第二個通風口,6時左右向2號隧道塌方頂進高壓風管,明顯聽到被困人員傳出的敲擊聲。12日10時,救援人員再次敲擊風管,裏面再次傳來回應的敲擊聲。 >>>>詳細