滄州渤海新區:風好正是揚帆時

    圖片説明：滄州市渤海新區黃驊港(中國經濟網記者曹偉攝)

     依海而建，因港而興。隨著環渤海戰略發展提上國務院規劃議程，坐擁臨港優勢的渤海新區再次勇擔“龍頭”的重任，並在環渤海經濟圈中佔有一席之地。

    渤海新區，位於河北省滄州市境內，東臨渤海，南接山東，北依京津。新區包括黃驊市、港城區、中捷産業園區、化工産業園區和南大港産業園區，面積2375平方公里，海岸線130公里，總人口54.6萬。

    近年來，河北省委省政府對渤海新區提出了“打造冀中南區域發展的增長極和隆起帶”的要求，滄州市委市政府也提出了“建設沿海經濟社會發展強市”等發展戰略。這些戰略和舉措的提出，把渤海新區推向了一個帶動全市乃至全省發展的“排頭兵”的地位。

    今年初春時節，本網記者隨經濟日報“轉變發展方式百城調研行”採訪組深入到渤海新區的碼頭、園區、街道等地採訪，深深感到新區奮發崛起的發展勢頭和春去冬來的陣陣暖意。

    大産業聚集區

    滄州市委市政府目前正加快渤海新區開發建設，加快産業聚集，努力打造新的經濟增長極。圍繞做大做強石油化工、裝備製造、電力能源、港口物流四大産業，規劃了260平方公里的産業聚集區，包括石油化工、鋼鐵、裝備製造、港口物流、新型建材、汽車配件等專業園區，並預留了出口加工區、保稅港區。謀劃實施了一批重大産業支撐項目，目的將渤海新區打造成為我國北方化工産業基地、河北南部鋼鐵工業基地、中國管道裝備製造業基地、華北地區重要的電力能源生産基地和國際化區域物流中心。同時加快黃驊新城基礎建設。

    針對記者提出的渤海新區如何轉變發展方式，走循環經濟之路時，渤海新區管委會一個負責人信心十足的表示，按照規劃，無論哪一個産業，都必須做好循環經濟這篇大文章，在“循環”中發展壯大。

    在採訪中記者了解到，在渤海新區擺設項目，有一個很“講究”的原則：凡是能夠形成循環産業鏈的項目，優先批辦進區；能夠構成循環産業鏈的企業，都要在同一規劃區內安置。在這一原則指導下，渤海新區進一步優化産業資源配置，理順相關産品的上下游關係，逐步形成並推行了企業內産業鏈循環、企業間産業鏈循環及科研技術要素層面企業間循環等模式，實現了資源的減量化、再利用。

    優越的港口區位

    “當前，滄州市正全力加快綜合大港和渤海新區建設，構築區域經濟高地，進而輻射和帶動冀中南，為冀中南提供最便捷、最經濟的出海口。”渤海新區管委會負責人在向記者介紹新區的發展前景：以港口物流為基礎、城市配送物流為支撐的區域性航運中心；裝備製造、石油化工研發轉化基地；依託京津冀，服務冀中南、晉中南、魯北、豫北，面向朔黃鐵路沿線及山西、內蒙古等部分地區最便捷的出海口；河北及“兩環”地區新的經濟增長極；經濟繁榮、社會和諧、環境優美的宜居生態型新城。

    渤海新區正處在大開發、大建設、大發展的黃金機遇期，及時謀劃和建設一批影響深遠的重大基礎設施項目和工業項目，對港、産、城未來發展無疑將産生積極推動作用。基於此謀劃、建設的黃驊新城港城通道及十大工業項目，成為踐行這一發展理念、推進港城一體化發展的具體體現。

    據悉，黃驊新城是河北省規劃建設的三大沿海中心城市之一，其定位是：京津冀地區重要的沿海中心城市，環渤海重要國際門戶，河北省新型工業與現代服務業基地。新城規劃建設用地110平方公里，2020年人口達到100萬人。目前，黃驊新城大開發、大建設的序幕已經拉開。投資26億元、全長39.2公里的“三橫兩縱”道路起步工程主車道竣工通車，投資100多億元的新城起步區“十大工程”也已陸續開工建設。

    人才培養進入到戰略高度

    隨著港口和黃驊新城的建設，渤海新區將進入一個快速發展的時期，以鋼鐵、煤炭、裝備製造、化工、物流為代表的一大批企業以超乎尋常的速度在這裡聚集，這裡對於管理、科技等人才的需求空前的高漲。渤海新區管委會意識到必須將人才的培養與引進提到戰略高度。

    渤海新區與北京交通大學日前簽署了戰略合作框架協議，雙方確定在科技合作、人才培養、智力引進等方面加強交流合作，實現優勢互補，共同發展。此次是與北京交大的再度牽手合作。在人才培養方面，雙方將為建設好北京交大海濱學院共同做好各項工作。新區根據需要選拔和推薦優秀青年幹部，到北京交大開展學歷教育。同時，北京交大根據新區實際需要進行在職人員專項業務培訓，定向為渤海新區選拔、輸送急需專業的應屆畢業生。

    在採訪中記者親身實地的看到了，充滿著勃勃的渤海新區，碼頭更大了、港口更繁忙了、航道更寬了、街道綠化更美了，陣陣“暖風”正從渤海灣娓娓吹來，可謂正是渤海新區“揚帆起航”的好時機！