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▲ X-51A“破浪者”將力求以6倍于音速的速度持續飛行300秒（示意圖）。
自試飛員查克 耶格爾1947年首次駕駛飛機突破音障以來，科學家和工程師一直夢想能讓飛機飛得更快。如今，一個前所未有的巨大挑戰擺在他們面前：讓無人駕駛測試飛機X－51A“破浪者”以最低5倍于音速的速度持續飛行300秒。
美國加利福尼亞州莫哈韋沙漠愛德華茲空軍基地一間機棚內，航空工程師正在最後擦拭“破浪者”測試飛機。當地時間14日，它將力求以馬赫數6、即6倍于音速的速度持續飛行300秒。
換一種方式描述，一架普通商用客機如果以這種速度飛行，46分鐘即可從美國西海岸城市洛杉磯飛抵東海岸城市紐約。
按計劃，“破浪者”當天將由一架B－52型轟炸機從愛德華茲空軍基地運載至太平洋上方大約1.5萬米。在這一高度，它將脫離母機，啟動衝壓發動機，加速至大約6倍于音速，衝上將近2.1萬米高度，持續飛行300秒。
“實現持續超高音速飛行就像從螺旋槳飛機跨越到噴氣式飛機。”美國俄亥俄州空軍研究實驗室高速系統部門技術副主管羅伯特 梅西耶説，“自萊特兄弟（造出首架雙翼飛機）以來，我們一直探索如何讓飛機變得更好、更快。超高音速飛行是航空飛行一個潛在的前沿領域。我認為，我們正站在步入那一領域的門檻上。”
據美媒報道，美國國防部現階段資助6個超高音速主要技術項目，過去10年間投入項目經費大約20億美元。
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