導報記者陳彤/文

　　2012年3月發生於浙江台州市的奔馳GLK300轎車起火事件，《市場導報》近期予以了關注。因不服消防部門的火災事故認定，廠家梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司此後提出了復核申請。記者日前獲悉，台州市公安消防支隊新近作出復核結論，維持原先的認定結論。相關人士指出，這一復核結果意味著奔馳車因自身質量問題導致起火的嫌疑進一步得到確認。

　　據了解，這輛奔馳車于2011年5月購自於台州歐普汽車銷售有限公司，車價為42.5萬元。事發當天深夜，停放于椒江區漁工巷的這輛車發生火災。很短的時間內，車子便燒得僅剩一副鐵架子。

　　事後，奔馳廠家多次提出由其進行拆檢並鑒定，但連遭車主魏先生拒絕。魏先生認為，廠家既當運動員，又當裁判員，其火災鑒定結論難保公正。最終，當地消防部門主導了事故原因的調查。業內人士指出，車主的這一舉動顛覆了長久以來由廠家進行拆檢鑒定的慣例。

　　台州市公安消防支隊椒江區大隊此後將火災現場有關物證委託公安部消防局上海火災物證鑒定中心鑒定。2012年6月1日，鑒定中心出具《技術鑒定報告》。2012年6月18日，椒江消防大隊作出《火災事故認定書》，確認起火部位為“車頭駕駛室前側發動機艙內ABR泵附近”，起火原因為：可以排除人為放火、外來飛火、遺留火種引起火災的可能性，不排除汽車自身電氣設備故障引起火災的可能性。

　　因不服椒江消防大隊所作的事故認定，奔馳廠家後向台州市公安消防支隊提起《火災事故復核申請書》，申請撤銷該認定，並作出排除涉案車輛自身電氣設備故障引發火災的可能性和排除涉案車輛自身設備與本案火災事故的關聯性的認定。

　　2012年7月30日，台州市公安消防支隊作出復核結論書，認定椒江消防大隊所作的事故認定主要事實清楚、證據充分、程序合法，起火原因和災害成因認定準確，故維持該認定結論。

　　經手此案的車主牟律師指出，該案的意義在於通過第三方鑒定打破了廠家自檢格局。以往每每事故發生後，汽車廠家總是遵循著一貫的套路，急著就想拆車子並主導事故原因的調查，但又不公佈拆車的過程。雖然廠家擁有更多的設備和技術，但是其拆檢過、鑒定結果往往對消費者不利。而車子只能被拆解一次，車子拆完證據也就被破壞了。事實上，眾多由廠家作出的鑒定報告，都排除了車子本身的質量問題。

　　“有了消防的認定，消費者維權將更為有利，目前雙方正就賠償事宜進行協商。”牟律師告訴導報記者，這一事件進一步提示廣大消費者，今後車輛發生起火事故，車主應當積極尋求消防部門的介入。因為作為獨立的第三方，消防部門的拆檢、認定更讓人信服。（來源：市場導報）