2007年11月，一架客機降落在南極冰面上。2012年8月9日，一架澳客機在危險的情況下成功降落冰面實施救援。 資料圖片

　　9日，一架重達40噸的澳大利亞客機，借助一絲微光，在危險的南極冰面上上演了一齣驚心動魄的極地救援，成功地接走了一名急需救治的美國科研人員。

　　8月正值南極極夜

　　這起冰上救援發生在美國麥克默多科研站，美國國家科學基金會在這裡向澳大利亞的醫療隊求助，希望後者將該基金會一名病重的成員運往醫院治療。

　　基金會發言人黛比説，病人需要及時手術，但科研站的醫療設施無法對病人進行治療，且麥克默多站附近也沒有能夠實施快速救援的美國飛機。

　　於是，他們向最近的一支澳大利亞醫療隊求助。

　　澳大利亞南極司的發言人盧卡斯説，進行極地救援的是一架空客A319飛機。當天的氣溫低至零下25℃。這架飛機于當天下午1時左右抵達南極麥克默多站。雖然麥克默多站附近有幾條冰道，可供飛機起降。但由於8月正值南極極夜，在冰面上降落和起飛將冒極大的風險。

　　最危險一次降落

　　談到當時救援的情況，黛比説，“正午時有了一點微光”，於是飛行員趁此寶貴機會駕駛飛機，實施了“最為危險的一次降落”。重達40噸的客機在飛行員的操縱下，降落在雪白的冰面。但為防萬一，飛機在冰面上只停留了很短時間，接到了病人之後，飛往新西蘭克賴斯特徹奇市。

　　救援成功後，澳大利亞南極司負責人弗萊明發表聲明，稱讚美澳兩國通力合作，讓救援得以成功。

　　飛機營救多夏季

　　麥克默多站平常駐有1500名科研人員，但是到了冬季，只有大約六七十人。南極洲通常只有夏季才有飛機往返，因為南極洲冬季一連六個月沒有日光，飛機無法安全起降。據報道，之前也曾有過數次利用飛機救援病人的情況，但多數在夏季。此次在冬季實施營救，尚屬罕見。(高美)