東方網8月9日消息：“海葵”來襲，上海的交通系統“挺得住”麼？本報記者昨日兵分三路，從早高峰堅持到晚高峰，完整體驗了一把颱風天的上海交通出行狀況。

　　8:15地鐵2號線東昌路站伴著大雨，記者走出家門，步伐被雨水催促得越來越快。從家到地鐵站的15分鐘內，一路出租車全部“有主”。走進地鐵站，等地鐵的人不再低頭擺弄手機，而是抬頭關注站臺上方的移動電視。

　　9:00陜西南路延安中路公交站時間已是早高峰的“尾巴”，雨勢不算太大，出行市民大多短衣短褲打扮，不時有人被吹得“人仰傘翻”。一輛24路公交車緩緩進站，車上還有不少空座位，客流明顯不如以往。

　　9:58復興東路隧道受颱風影響，黃浦江輪渡已全部停航，復興東路等過江隧道特意開闢了供非機動車行駛的車道。記者現場發現，非機動車輛正有條不紊地通過隧道過江。

　　11:20虹橋火車站走進火車站2F候車大廳，旅客數量略少於平時。大廳一側聚集了不少人，在大廳“出發(北)17”號門旁，墻壁上的電子屏用紅色大字寫著“停運列車退票處”，現場由於專窗數量充裕，排隊10分鐘左右就可以退票。

　　12:20地鐵3號線石龍路站上午11點21分，地鐵部門宣佈“宜山路至上海南站停止運營”，記者趕到現場後了解到，屋頂棚板被大風吹到了車道兩側的圍欄上，影響了三號線石龍路站至漕溪路站上行車的正常運營。事故發生後，乘客們趕緊改換地面公交，馬路對面的156路及957路公交車站旁擠滿了人。

　　13:50地鐵2號線廣蘭路站中午，颱風預警升級為紅色，值班站長張潔著急領著工作人員搭建防汛板，“雨量再加大，我們就開排水泵”。這波兇猛的大雨也迫使2號線東延伸段，從廣蘭路站至浦東國際機場站區段暫停運營。

　　18:22地鐵2號線世界公園站夜幕慢慢降臨，車站四號口已經關閉。“這附近路面排水好，打車也不難。”車站保安員説。

　　記者在錦繡路上攔下一輛出租車。“今天生意不如平時，等到八點我就回家了”，司機蘇師傅告訴記者。然而，寫字樓集中的國金中心附近仍“一車難求”。剛往那個方向跑了一趟活兒的蘇師傅説，張楊路源深路地勢低，路上積水比較深，“怕拋錨”。

　　18:48武進路四川北路在微博上看網友爆料稱四川北路附近積水較深，記者決定乘車前去探個究竟。乘坐21路公交車在夜雨中緩慢前行，還未到四川北路，先在海寧路四川北路附近堵了20分鐘。放眼望去，在路燈、車燈的照耀下，整條四川北路上濺起的“浪花”閃爍著片片光芒，路邊店舖正在忙著向外舀水。

　　記者實地調查發現，積水較深的路段主要有四川北路靠近海寧路一段、四川北路靠近衡水路一段、衡水路以及武進路。其中，最為嚴重的是武進路，大概1公里左右的路段都淹沒在漫漫大水中。

　　在武進路上，映入記者眼簾的是一片“水世界”，根本分不清哪是機動車道哪是非機動車道，機動車輛似“蝸牛”一樣前行。行人小心翼翼地涉水而行，身高1米76的記者來回趟了一小段，發現積水最深的地方能漫到膝蓋。