據最新消息顯示，大眾第7代高爾夫已經于海外當地時間8月6日開始量産。據之前我們的報道，在9月4日的柏林現代藝術展上大眾將發佈高爾夫7的官方圖片，9月底的巴黎車展高爾夫7將正式發佈。

【之前曝光的大眾高爾夫7效果圖】

　　國産規劃方面：高爾夫7將於2013年下半年在一汽-大眾佛山工廠生産，2014年的計劃産能將達到了14萬輛。從之前曝光的效果圖看，新一代高爾夫的改變並非是顛覆性的，依然有較多現款車型的影子，只是在前大燈和下進氣格柵處做了一些改變，尾部的改變同樣集中在後尾燈和保險杠設計上。總體來看，新一代高爾夫更像是一款中期改款車型。不過一切還需要實車發佈的那一刻才能下結論。

【之前曝光的大眾高爾夫7效果圖】

　　車型平臺方面：高爾夫7會採用大眾MQB模塊化生産平臺打造，而這一全新MQB平臺也將會為大眾帶來更多車型，包括奧迪多款新車也會在MQB平臺上進行開發。在車型類別上，高爾夫7將推出三門版、五門版、旅行車、軟頂敞篷、Cross等系列。軸距方面，與國産第六代高爾夫的2578mm相比，大眾第7代高爾夫的軸距有所增加，可能在2630mm左右。

【大眾第7代高爾夫內飾諜照】

　　海外車型動力：第七代高爾夫將提供一款1.4T發動機，該發動機最大功率達到138馬力，數據略高於國內現款1.4TSI發動機。而GTI車型方面也有透露，新車將繼續搭載一款2.0T發動機，但最大輸出將達到260馬力，將現款海外版本提高了50馬力。同時，VAQ前橋電控橫向差速鎖也將被該車搭載。另外，還有可能推出一款混合動力車型，最大動力輸出為220馬力。

【大眾第7代高爾夫搭載的6速手動變速器】

　　國內市場方面：據資料顯示，高爾夫7將依然只有1.6L自然吸氣發動機和1.4T增壓發動機兩種動力，同時匹配手動和手自一體兩種變速箱。但是，新的1.4T發動機，將會提供兩種動力調校版本，不過目前關於詳細的信息還未公佈。

　　編輯點評：第7代高爾夫在國內市場還會熱賣嗎？再加價的話就太不像話了！（范雅楠）