8月7日9時30分，一輛銀色的奔馳車行駛在剛剛整修完成的惠工街上。這可不是一輛普通的汽車，這是一台價值300多萬元的“馬路B超”，車內部配有高科技精密道路檢測儀器。當日首次亮相沈城街頭，它一路駛過，短短十幾分鐘，就輕鬆完成了一條長1.6公里道路的“體檢”。

　　準！測新路平整度精確到毫米

　　道路修建得平不平，坡度是否符合標準，直接關係到其使用性能。以往測量道路平整度多使用靠尺，但人工測量的結果不夠全面精準。有了這臺道路檢測車，道路平整度的檢測就變得更為科學。

　　記者看到，在奔馳車的底部安裝有激光測定儀，車行一路，激光測定儀會隨著車輛行走的路線，將道路的平整度、坡度、寬度、彎沉度等一系列實際數據記錄下來，同時反映在車內的電腦顯示儀器上，與之前設定的標準數據作出對比。因為採用了高科技的激光儀器，檢測出的結果會精確到毫米，哪怕只有1毫米的水平差，都會被檢測出來。

　　快！路面厚度夠不夠數秒即知

　　今年瀋陽大規模道路整修中，普遍提高了道路的瀝青面厚度，“增強版”路面厚度達9厘米。要看瀝青鋪得夠不夠厚，檢測車上安置的雷達探頭派上了用場。

　　探路雷達用的是反射探測波原理，向地下發射一個雷達波，穿透瀝青底層後，再反射回來即完成了檢測，僅需短短幾秒鐘時間。而整個反射過程的時間長短會被儀器自動記錄，根據記錄就可以測出所鋪瀝青的厚度了。

　　細！道路哪兒破損盡收“眼底”

　　今後沈城道路哪有破損，也無需相關工作人員挨個道路一點點檢查了，只要檢測車駛過，道路各角落的所有破損處盡收“眼底”。

　　因為在車輛的外端設有線掃描數碼相機，能拍下所有破損處的影像照片。攝影範圍寬度達30米。只要車行速度在每小時80公里以內，一次可拍攝8車道寬的範圍。

　　本報記者王曉婷攝影王大局

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