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“馬路B超”亮相沈城

發佈時間:2012年08月08日 09:14 | 進入復興論壇 | 來源:瀋陽晚報 | 手機看視頻


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  8月7日9時30分,一輛銀色的奔馳車行駛在剛剛整修完成的惠工街上。這可不是一輛普通的汽車,這是一台價值300多萬元的“馬路B超”,車內部配有高科技精密道路檢測儀器。當日首次亮相沈城街頭,它一路駛過,短短十幾分鐘,就輕鬆完成了一條長1.6公里道路的“體檢”。

  準!測新路平整度精確到毫米

  道路修建得平不平,坡度是否符合標準,直接關係到其使用性能。以往測量道路平整度多使用靠尺,但人工測量的結果不夠全面精準。有了這臺道路檢測車,道路平整度的檢測就變得更為科學。

  記者看到,在奔馳車的底部安裝有激光測定儀,車行一路,激光測定儀會隨著車輛行走的路線,將道路的平整度、坡度、寬度、彎沉度等一系列實際數據記錄下來,同時反映在車內的電腦顯示儀器上,與之前設定的標準數據作出對比。因為採用了高科技的激光儀器,檢測出的結果會精確到毫米,哪怕只有1毫米的水平差,都會被檢測出來。

  快!路面厚度夠不夠數秒即知

  今年瀋陽大規模道路整修中,普遍提高了道路的瀝青面厚度,“增強版”路面厚度達9厘米。要看瀝青鋪得夠不夠厚,檢測車上安置的雷達探頭派上了用場。

  探路雷達用的是反射探測波原理,向地下發射一個雷達波,穿透瀝青底層後,再反射回來即完成了檢測,僅需短短幾秒鐘時間。而整個反射過程的時間長短會被儀器自動記錄,根據記錄就可以測出所鋪瀝青的厚度了。

  細!道路哪兒破損盡收“眼底”

  今後沈城道路哪有破損,也無需相關工作人員挨個道路一點點檢查了,只要檢測車駛過,道路各角落的所有破損處盡收“眼底”。

  因為在車輛的外端設有線掃描數碼相機,能拍下所有破損處的影像照片。攝影範圍寬度達30米。只要車行速度在每小時80公里以內,一次可拍攝8車道寬的範圍。

  本報記者王曉婷攝影王大局

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