近日，一張“小區裏各品牌車主的作息時間表”在網絡走紅，作息時間表顯示，低檔車出門時間較早，回家較晚，而中檔車基本是朝九晚五，高檔車出門時間較晚，回來得卻很早，而頂級品牌車則出門晚回來也晚，不少網友稱這是高帥富和窮矮矬生活的真實寫照。不過，據南京市長江路附近幾個小區的保安介紹，很多低端車型都躺著中槍，“一些豪車為了送小孩出門也很早”。

　　昨天，西祠網友“古道子”發帖稱：“某車友最近休假在家，觀察了小區裏各品牌車主的作息時間，做出以下統計神圖。”帖子裏附上了一張由22個汽車品牌logo組成的圖表。表格分為出門時間和返回時間兩部分。在出門時間裏，奇瑞、比亞迪等品牌的車輛被標識在小區最早出門的位置，而越是好車出門時間就越晚。在返回時間一欄裏，回來得最早的是奔馳、寶馬等高檔車，而回來最晚的卻是那些頂級品牌車。

　　昨天，這張圖表在西祠論壇被推到了首頁，不過，快報記者在網上搜索後發現，該圖表並非西祠網友首發，早在7月份在貓撲、百度貼吧等論壇就已經出現。有網友表示，從駕車人的出入時間就可以看工作，早出晚回的都是窮矮矬級別的打工者，朝九晚五的都是公務員、教師等有穩定職業的人群，而出門晚回來早的一般都是商人，出門晚回來晚的那肯定是高帥富了。

　　這張各品牌車主作息時間表是否靠譜呢？昨天快報記者走訪了南京市長江路附近的幾個居民小區，發現小區裏的車主作息時間跟工作性質相關，跟開什麼車並無直接關聯。據一家高檔小區的保安介紹，有幾輛奔馳、奧迪出門也很早，“據我了解這些車子都是為了送小孩。”在另一個中檔小區，保安説回來比較晚的車很多，有豐田、大眾還有奧迪。“還有一些金領，他們開的車也出門很早，一般7點20分就走了。”

　　網友認為這張作息表只能大概反映一些現狀，算是一種吐槽。網友“趕著魚飛的貓”調侃：“怎麼沒有鳳凰自行車的標誌？”網友“同一口鍋”説：“哪個小區有保時捷、法拉利和比亞迪住一起的？”